Milena Herrera
Secretaria de Igualdad de la FSE-PSOE
Pacte y Els Verds, al borde de la ruptura definitiva en el Consell
Los socios del Pacte Progressista no están dispuestos a aceptar lo que consideran un auténtico «chantaje» por parte de la formación Els Verds para garantizar de nuevo la mayoría de la izquierda en el Consell Insular. Ambas partes mantuvieron ayer una nueva reunión, que se desarrolló en un clima tenso, y que no sólo no concluyó con acuerdo sino que más bien certificó las diferencias que separan a unos y a otros.
El Govern considera prioritaria la reforma de la pista del aeropuerto
El conseller d'Interior del Govern de les Illes Balears, Josep María Costa, expresó ayer su deseo de que la obra de acondicionamiento de la calle de rodadura del aeropuerto de Eivissa para que pueda utilizarse como pista de emergencia, pueda llevarse a cabo lo antes posible. Costa explicó que en cuanto supo que esta obra estaba pendiente de una autorización de la Conselleria de Medi Ambient realizó una serie de gestiones para interesarse por el tema.
El Ayuntamiento se desmarca en Fitur del nombre de «Ibiza»
El stand del Ayuntamiento de Eivissa en Fitur está identificado por el nombre «Eivissa Patrimonio de la Humanidad» y es que, según confirmó ayer el concejal de Turismo, Maurici Cuesta, toda la promoción que realice el Consistorio utilizará el topónimo «Eivissa». Cuesta señaló que esto no es más que el cumplimiento de lo pactado antes de que el Pacte Progressista llegara al gobierno municipal y, además, cree que el cambio de denominación puede servir para introducir también cambios en la concepción de la isla que se tiene desde el exterior.
El Govern, reacio a permitir la inversión en el aeropuerto
La Conselleria de Medi Ambient del Govern de les Illes Balears no tiene intención de dar vía libre a la inversión proyectada por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) en el aeropuerto de Eivissa por entender que no puede realizarse sin que el Plan Territorial Parcial haya establecido los criterios de «dimensionamiento de la delimitación de las zonas de servicios aeronáuticos». Dicha inversión asciende a 4.000 millones de pesetas en tres años y permitiría habilitar como pista alternativa de vuelo la actual pista de rodadura.
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