Dentro de siete años la mitad de la población balear será inmigrante
Dentro de siete años , la mitad de la población de Balears será inmigrante. Y durante el último año el crecimiento de la población inmigrante ha representado el 93 por ciento del censo. El Govern dice que las Islas viven el crecimiento demográfico más importante de los últimos 200 años. El director general de Economia comentó que en el año 2001 la población de Balears creció en 38.000 personas, de las cuales sólo 2.800 correspondieron al crecimiento vegetativo registrado en las Islas. «El 93 por ciento del crecimiento poblacional se produjo por las personas que llegaron a Balears desde otras comunidades autónomas o países», precisó Monserrat.
Los billetes interislas de Balears cuestan el doble que los de Canarias
Los billetes interislas en Balears cuestan casi el doble que los trayectos aéreos en Canarias, según se desprende del estudio que presentará el Govern ante el Ministerio de Fomento para reclamar la declaración de obligaciones de servicio público. La empresa «Sener», redactora del estudio que el Govern presentará ante el Ministerio de Fomento, recalca que «las tarifas de los trayectos aéreos interbaleares son significativamente superiores (prácticamente el doble) a las tarifas de los trayectos intercanarios de longitudes superiores». El mismo informe señala que en Europa y Estados Unidos las rutas de características similares a las interislas de Balears son operadas mayoritariamente con aviones turbohélices.
El PP promete abaratar el transporte aéreo balear antes de las elecciones
El Ministerio de Fomento quiere intentar antes de las elecciones solventar los problemas aéreos que padece Balears por el incremento de los precios. Así lo anunció ayer la portavoz adjunta del grupo popular en el Congreso de los Diputados, Rosa Estarás, quien comunicó el compromiso del Ministerio de Fomento de abordar «con seriedad» esta problemática y para ello convocará en un mes al Govern a la Comisión Mixta de Transporte prevista en el Régimen Especial. Una vez la comisión estudie qué ocurriría si se declaran algunos vuelos de interés general, el Ministerio de Fomento también está dispuesto a plantearse la posibilidad de aumentar los descuentos del transporte interislas hasta el 50 por ciento.
Antich ataca al PP por pedir que el Govern pague parte del descuento aéreo
La propuesta de incrementar del 33 al 50 por ciento los descuentos para residentes provocó ayer un nuevo enfrentamiento entre Antich y el PP. El president rechaza que sea el Govern el que tenga que costear la diferencia de dichos descuentos y lamentó que un día después de su reunión con el ministro de Administraciones Públicas, Javier Arenas, el PP haya planteado esta propuesta sobre los descuentos aéreos. Antich reclamó a los populares «una rectificación», y les acusó de no defender los intereses de Balears y de intentar «liquidar» el Régimen Especial.
Fomento teme que un aumento de descuentos aéreos para residentes dispare los precios
El Ministerio de Fomento, en contra de las tesis defendidas hace pocos días por Rodrigo Rato y Jaume Matas, cree que el incremento hasta el 50 por ciento de los descuentos aéreos provocaría un aumento desmesurado de los precios de los vuelos.
Rato dice que atenderá «las necesidades que provoca la insularidad»
Rato ha escuchado las voces críticas del PP balear y ha salido al paso para recalcar que el Gobierno central tiene intención de seguir aplicando el Régimen Especial de Balears. El ministro de Economía recordó, en declaraciones a este periódico, que el PSOE se opuso al REB. «Hemos puesto en marcha un sistema de financiación autonómica, acordado con el PSOE, que supone que cada año el Gobierno balear recibirá en general más de 156'26 millones de euros adicionales para solucionar los problemas de los ciudadanos. Y lógicamente es al Gobierno balear a quien corresponde decir qué destino le da a este dinero», añadió el ministro.
Antich pide que viajar en avión cueste lo mismo que ir en tren
El Govern ha propuesto que los residentes paguen el mismo precio por un billete de avión que si recorriesen la misma distancia en tren. El resto del billete, según el Govern, debería sufragarlo el Gobierno central. Antich puso como ejemplo que un billete de avión entre Palma y Barcelona cuesta 137 euros de media. En cambio, el trayecto ferroviario entre Tarragona y Zaragoza, cuya distancia es igual a la que hay entre Palma y Barcelona, tiene un coste para el usuario de 23'5 euros. Es decir, 114 euros menos. La propuesta será presentada el próximo día 18 de noviembre al ministro de Administraciones Públicas, Javier Arenas.
El Parlament pide a las instituciones soluciones realistas a la inmigración
Después de dedicar muchos minutos a analizar la situación de la inmigración en Balears los grupos parlamentarios aprobaron por unanimidad una declaración institucional que propone «soluciones realistas» a las instituciones para solventar este fenómeno. La declaración también pide a los inmigrantes que se adapten a la cultura balear «facilitando la integración armoniosa de los recién llegados a nuestra realidad social, cultural y lingüística, garantizando en todo momento sus legítimos derechos como ciudadanos y exigiendo el cumplimiento de sus deberes como miembros que son de nuestra Comunitat a todos los efectos».
Antich propone un pacto de calidad turística y pide la policía autonómica
El president del Govern aprovechó el debate de política general para ofrecer un pacto con el sector turístico, defendió la ecotasa y propuso al sector turístico en general, a los empresarios, a los sindicatos y a la ciudadanía a integrase en su pacto de calidad turística. Además, Antich quiere «un país que debe hacer posible que el progreso económico vaya en paralelo al progreso social». «Conducimos un cambio del modelo de crecimiento, que es tanto como decir la formulación de un nuevo modelo de país. Un modelo sostenible a escala humana y respetuoso con el medio ambiente», subrayó. Hoy intervendrá el resto de grupos.
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