Siete de los nueve controladores de la primera ‘tanda' superan la habilitación

Ya era hora de que algo tan importante como el tráfico aéreo deje de estar en manos de colectivos tan dados al victimismo y al chantaje como los controladores. Me parece estupendo. Estas personas pueden ser tan responsables o más que los que están, o será que el pertenecer a USCA da pedigree. Me encanta.

Cualquier servicio que se privatiza acaba COSTANDO MÁS a los ciudadanos, peor calidad y menos seguridad. De algún sitio se tiene que llevar el beneficio los dueños de la empresa privada.

Cuando estos ineptos provoquen un desastre aéreo será cuando nos echemos las manos a la cabeza y nos preguntemos por qué y quienes son los culpables

pues nada, cuando acabemos con estos, empezamos a buscar médicos, o lo que sea más barato, curanderos, chamanes, etc. después seguimos con enfermeros, maestros, etc. y al final acabaremos con un servicio low cost, que será una porquería, pero será barato, que es lo único que importa. Y de mientras la diferencia, no nos la repartimos nosotros, sino que se la llevan oscuros intemediarios, porque el servicio, va y nos cuesta lo mismo, pero ahora el beneficio se lo lleva un intermediario gris que nadie conoce, y que para collmo es extranjero. Se imaginan Vds. a los ingleses haciendo lo mismo? que pais