Balears no cuenta desde el pasado 1 de octubre con el servicio público de transporte marítimo con la Península, al haber quedado invalidada la convocatoria de julio por un recurso presentado por Acciona-Trasmediterránea, según señalan fuentes de la Dirección General de la Marina Mercante, dependiente del Ministerio de Fomento.
Baleària fue la única naviera que se presentó a la convocatoria de julio, tras anunciar Acciona su decisión de no hacerlo por no haberse mejorado las condiciones económicas de los pliegos de licitación, pero pese a ello consideró oportuno recurrir la licitación porque la misma no se ajustaba a la normativa vigente.
La prestación del servicio público marítimo regular de transporte de pasajeros, mercancías y vehículos conlleva una subvención estatal, la cual obliga a realizar una serie de frecuencias regulares semanales entre Balears y la Península. El último contrato, que le fue adjudicado a Trasmediterránea, ha tenido una vigencia de cinco años, durante cuyo período la naviera ha cobrado más de nueve millones de euros.
En el nuevo concurso, Marina Mercante decidió que el plazo de duración bajara de cinco a tres años (2011, 2012 y 2013), reduciendo de forma considerable la cuantía económica, ya que por este período de tiempo se iba a pagar de subvención estatal 2,6 millones de euros.
Acciona no se presentó a la primera licitación del concurso, que quedó desierto, y tampoco lo hizo en la segunda licitación, a la cual sí que se presentó BaleÀria en el último momento.
Marina Mercante reconoce que se ha planteado un serio problema y no hay fecha prevista para convocar un nuevo concurso. «Los nuevos pliegos se están redactando en estos momentos y no hay plazo fijado para el nuevo concurso», puntualizaron ayer desde Marina Mercante.
Ninguna naviera realiza el contrato estatal de transporte marítimo
Acciona recurrió ante Marina Mercante el concurso al cual se había presentado Baleària
13/10/11 0:00
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2 comentarios
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Completamente de acuerdo, Carlos. No se presentan como medida de presión para estirar el chicle. Las navieras son la vergüenza de nuestro transporte, y las autoridades competentes harían bien en investigar un poquito.
Para lo que sirve a los ciudadanos de Eivissa y Formentera este servicio, sobre todo en invierno, Acciona tenía un trayecto semanal desde Eivissa con Valencia y con escala en Palma tarda 15 o 16 horas y el precio no es nada barato. A las que si les va bien es a las navieras que se llevan un montón de millones del estado, de los impuestos de todos nosotros. Que ese dinero lo subvencionen a los ciudadanos de las islas para que los billetes sean mas baratos.