Comisión de investigación inútil.
En las 52 sesiones que se llevaron a cabo entre los nueve meses que duró la comisión de investigación, más de una cuarentena de personas fueron interrogadas por los parlamentarios que intentaron aportar algo más de luz a un asunto al que la Fiscalía de Ibiza ya había dado carpetazo años atrás sin que se hallara ninguna irregularidad punible en la contratación y la polémica construcción de estas carreteras, que provocaron la caída del equipo de gobierno del Partido Popular en el Consell d'Eivissa en las elecciones de 2007. Por la Sala Verde del Parlament balear desfilaron el expresidente balear Jaume Matas, el empresario Abel Matutes o la ahora consellera de Cultura, Fanny Tur, que por aquel entonces se convirtió en una de las caras más visibles del movimiento antiautopista. Las declaraciones de los comparecientes desembocaron en unas conclusiones elaboradas por los grupos parlamentarios de izquierdas que el Parlament hizo llegar a las diferentes fiscalías por si creían oportuno presentar alguna denuncia sobre los presuntos actos delictivos que los diputados habían hallado durante la comisión. No fue así y la Fiscalía, tanto la de Ibiza como Anticorrupción, decidió, de nuevo, archivar la investigación.
Se podría haber evitado.
Quizás 33.000 euros no sea mucho dinero comparado con las cantidades que habitualmente maneja el Parlament y el Govern balear pero no deja de ser un malgasto que se podría haber evitado si determinadas formaciones políticas no hubieran decidido utilizar las administraciones públicas en beneficio propio, como así ha ocurrido con la Comisión de investigación de las autovías de Ibiza.
1 comentario
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Es cierto, el coste comparado con las máquinas quita nieves no es muy elevado.