La comisión de las autovías, en punto muerto

Información. No parece que el objetivo final de los diputados que forman parte de la comisión de investigación de las autovías sea profundizar en algunos aspectos que quedaron muy difuminados cuando se construyeron las autovías. El interrogatorio que le hizo el podemita Aitor Morrás a la exconsellera Mabel Cabrer es un ejemplo de lo que se busca: convertir la comisión en un juicio en el que el ‘juzgado' ni siquiera pueda defenderse. Tampoco aportó nada Matas, más allá de defender la necesidad de las autovías para resolver el caos de las carreteras ibicencas. Y la comparencia de Matutes sirvió para que el empresario reivindicase una solución a las tierras que depositaron en sus terrenos. La justicia le ha dado la razón, por muchas camisetas que se enfundasen los diputados podemitas para llamar la atención.

Innecesario. A falta de algunas semanas para que concluyen las reuniones comisión, el balance no puede ser más que negativo. No se ha aportado ninguna novedad y las comparecencias sirven para acosar a los comparecientes. Nada más. Diez años después de su puesta en marcha, no tenía mucho sentido investigar las carreteras, sobre todo cuando la Fiscalía descartó irregularidades. Aún así, la cuestión sirve de excusa para cobrarse antiguas facturas políticas. Y ese no era el objetivo.