Interior estudia aumentar el límite de velocidad en autovías y autopistas
El ministro Jorge Fernández Díaz, ayer durante su comparecencia en la Comisión de Seguridad Vial del Congreso. | Juan Carlos Hidalgo
Madrid28/03/12 0:00
El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, se ha mostrado «abierto» a estudiar un incremento del límite de velocidad en autopistas y autovías, actualmente en los 120 kilómetros por hora, aunque ha advertido de que antes habrá que analizar el impacto ambiental que tendría la medida.
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22 comentarios
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No sé si aquest debat té molta actualitat a Balears, on és mal de fer conduir a aquestes altes velocitats.
No son listos ni nada estos del gobierno,si circulas a mas velocidad gastas mas,y contando con que el 80% del precio del combustible son impuestos,a mas gasto mas recaudación...¿no?
Cuando la pusieron a ciento diez,el numero de accidentes disminuyo...¿porque no la ponen a 110?...Muchas vidas se salvaran.
Inglaterra tiene el doble de coches y la mitad de muertos que España. No fallan los coches ni las carreteras, sino la gente, nos emborrachamos, nos cabreamos, nos picamos, conducimos a toda leche, pasando de las señales, de los radares y de cualquier consejo sensato de tráfico. Aún así sólo se nos ocurre que la solución al problema es ir más rápido y hasta hacemos manifestaciones pidiendo ir a 140. Yo creo que el PP ha pensado que unos cuantos muertos más significa menos gente en el paro. Este ministro va a provocar más muertes y dormirá tranquilo esta noche. Yo no podré, pensando si algún majadero con un coche "seguro" en una carretera "segura" va a empotrarse contra mi.
@Cata: Gracias por escribir la gilipollez del día. Un coche a 90, 110, 120 o 140 lanzado contra otro coche es un ataúd con ruedas. Mejor dicho, dos. Puedes ponerle airbags por todas partes, barras laterales y lo que te dé la gana, cuando te estampes a 140 va a despegarte con espátula del volante. Si tienes dudas puedes probarlo ahora mismo.
cata... que fan tots estos coches enzima de las rotondas,,,a 90 no pujaria ninguno encima,cuando alguno te la de a tu a 140 ya no pensaras igual !!porque vale mas llegar tarde que nun.. Algun dia pensaras con esto,pero ya estara hecho..ala jacta est)
Cata, si, estamos en 2012 y todavía hay gente que vota al PP
Sabemos lo que se pierde, pero ¿ y que se gana con mas velocidad ?
A ver.. que se ponga el limite a 140, no significa que se tenga que ir a 140, ese es el limite... Quien quiera ir a 100 o a 80 que siga a su manera. ahora bien, el limite de 120 se puso en el 1973 por la crisis del petroleo para reducir el consumo, y en ese moemnto habia coches que ni alcanzaban 120!!! estamos en 2012! la mayoria de muertes son por distracción, POR QUE?? por que a 100 en una recta amplia y sin referencias todo el mundo se duerme en los laureles! 140 es mejor que 120 a dia de hoy! y si alguien cree que ir a 140 es peligroso, con un coche moderno, NO lo es!
De noche en la autopista perdido estoy No encuentro una persona que me quiera ayudar, no, no Mi coche quema los kilómetros sin parar Pero en el límite estoy, al límite voy El límite está muy cerca de aquí En el límite estoy