Blanco hizo hincapié en las palabras pronunciadas el martes por el presidente de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), Camilo Cela, quien señaló que el problema se solucionaría con el nuevo convenio, para afirmar que eso demuestra que se está ante bajas organizadas y que parece que «la enfermedad tuviera que ver con el convenio».
Respecto a esas acusaciones de que las bajas son «concertadas», USCA recuerda al ministro que todas están dentro de la legalidad. El presidente de AENA, Juan Lema, dijo que los controladores parece estar sufriendo una «extraña enfermedad», y que si lo que llevan a cabo no es una huelga encubierta, «lo parece».
Tranquilos
Lema indicó que los viajeros deben estar tranquilos, ya que se están y se seguirán tomando todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los vuelos, y añadió que si «es preciso cerrar una torre de control, la cerraremos». Sobre la posibilidad de que se utilicen controladores militares para solucionar los problemas que causan las bajas de los civiles, Blanco repitió ayer que considera que «ya están preparados». El ministro señaló que no sería «descabellado» crear una reserva especial de controladores aéreos. «Es una idea en la que también estamos trabajando para hacer frente a los desafíos que tenemos como país», apuntó.
Las palabras de Blanco contrastan con las opiniones de los representantes de los controladores militares, quienes han señalado en repetidas ocasiones que no se sienten «preparados» ni «capacitados» para dirigir el tráfico de aeropuertos con gran circulación. El secretario general de la Asociación Unificada de Militares Españoles (AUME), Mariano Casado, señaló que considera que ésta no es la solución más adecuada, y que la fase de habilitación puede durar semanas o meses.
Francisco Vargas, médico de familia del Centro de Salud Guigou de Santa Cruz de Tenerife, aseguró que «los controladores están sometidos a una gran presión, gestionan muchos datos y la vida de muchas personas depende de ellos. Así que cualquier situación que le desestabilice es motivo de que no trabajen».
11 comentarios
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RAUL, menos mal que tú eres el único que se entera de todo... Los demás somos españolitos tontos a los que medios de comunicación y los políticos engañan. Sabes, me parece que eres un bobo que se cree listo y esos bobos son los más bobos de todos los bobos. Tu prepotencia y tu tono paternalista resultan patéticos. A nosotros, los "pobrecitos" como nos llamas, no nos hacen falta salvadores de la patria ni listillos que nos den lecciones. El único pobrecito que hay aquí eres tú porque pareces lleno de rabia y resentimiento. La espuma te sale por la boca amigo, cálmate un poquito que te dará algo... Bien Por el ministro, de momento, el único que en todos esos años ha tenido narices de plantar cara a la mafia de los controladores!
Españolitos de a pie que se creen todo lo que dicen los medios de comunicación y los politicos, pobrecitos, investigad y sabreis que lo que quiere Blanco es privatizar los aeropuertos y venderlo a unos amiguetes suyos. Despues cuando se tenga que pagar por un carro para llevar las maletas(como en algunos aeropuertos privatizados de europa), a quien daran la culpa, a las mujeres de la limpieza!!?? pobrecitos.....
este problema ya tiene repercusión en Alemania,dónde ya se han producido cancelaciones de vacaciones.Sobre todo por dos noticias de dos controladores que denuncian problemas en la seguridad aerea.una aparecida en el mundo-el dia de baleares el 27 de mayo de 2010 en que un controlador dice que no quiere ser cómplice de sus dirigentes y que lloró de impotencia y desesperación.y la otra noticia aprecida en el mundo.es en que se informa de un ataque de ansiedad a una controladora en la torre de control de palma. http://www.elmundo.es/elmundo/2010/07/10/baleares/1278789688.html creo que el gobierno balear debería tomar cartas en el asunto antes de que se desborde la situación y los controladores causen un grave perjuicio a nuestra economía. Y si estos señores han mentido de forma coordinada que sean castigados
«los controladores están sometidos a una gran presión, gestionan muchos datos y la vida de muchas personas depende de ellos. Así que cualquier situación que le desestabilice es motivo de que no trabajen». SI TODO ESTÀ MAS QUE INFORMATIZADO¡¡¡ Y LOS AVIONES VAN POR VIAS AEREAS QUE SON COMO AUTOPISTAS EN EL AIRE¡¡¡ NI QUE LOS PILOTARAN ELLOS, UNICAMENTE HAY QUE DECIRLES AL AVION PORQUE AUTOPISTA METERSE, ES COMO UN JUEGO DE ORDENADOR EN UNAS PANTALLAS¡¡¡ ES JODIDO, PERO POR DIOS TAMPOCO ES PARA TANTO
Pues a mi me parece que despues de más de 20 años de mafia por parte de los controladores civiles y su unico sindicato unificado por fin se les está intentando parar los pies. Un controlador cobra de media unos 10.000 euros al mes, repito al mes, y eso lo pagamos todos, con justificacion de estress laboral y alta responsabilidad en su trabajo, y puede ser verdad, pero cobran tanto no por eso, sino porque siempre han tenido en españa un unico sindicato y ante amenazas de huelga de controladores siempre se cedió a subirles el sueldo y a darles todos sus caprichos (el centro de control de Sevilla fue en su día el centro más moderno y más caro de toda Europa, con salas de relax, musica, tv, gimnasio... y un jardin botánico en la misma sala de control). Y el que no haya suficientes controladores teoricamente es debido a la falta de profesores, y por consiguiente no se puedan aumentar los alumnos, y faltan profesores pq los pone el sindicato, y les interesa a todos que nunca haya suficientes controladores para hacerse imprescindibles y conseguir así cobrar lo que cobran, pq no olvidemos que como hay pocos cobran horas extras a precios brutalmente desorbitados, y eso lo pagamos todos. Y la huelga del otro dia no era tal pq eran horas extras, no estaban "obligados"... simplemente se acogieron a lo contractual, y como no hay apenas controladores... Ya era hora que alguien les intentara parar los pies!!!!! al menos intentarlo!!!
Sr. Blanco, ahora es el momento de tener la cabeza fría y aplicar el rico refranero español con soluciones a todo tipo de problemas. Ahí va uno: ¡Arrieros somos y en el camino nos encontraremos!. Potencie la formación de nuevos controladores y en un par de años o tres habrá acabado con este corporativismo que, por falta de control histórico por parte de TODOS los gobiernos que ha tenido este país han adquirido comportamientos "cuasi-mafiosos". Cuando haya suficientes controladores formados que AENA se siente de nuevo a negociar con ellos. ¡Ley de la Oferta y la Demanda!. Entretanto, paciencia. Después de tantos años de descontrol no pasa nada por esperar un par de añitos más. Y , desde luego, no caer en el juego de ellos; de superhombres con superpoderes superpagados nada de nada. Profesionales que basan su capacidad de presión en su habilidad para evitar que haya suficientes profesionales para hacerles la competencia. Nada más.
esto tiene mala pinta,haciendo un cálculo somero la corrupcion en el control aereo de palma de mallorca es mayor que el casso palma arena. ¿es que no se salva ningú de la corrupción?
Ala Blanco ya tienes lo que buscabas, mas follones, mas desastres, mas gente enfadada, mas gente cansada de aguantaros, ya esta bien de malos GOBIERNOS, que os creeis que el pueblo ESPAÑOL es vuestros, pues estais muuuuy equivocados, no se le puede estrujar tanto vais a terminar con la paciencia, de las buenas gentes os estais pasando, entre congelaciones de pensiones y la que estais montando con los controladores os vais a quedar mas solo que la una sois lo peor que nos a pasado.Esto no se a regla de esta manera se tiene que ser mas UMILDE y GOBERNAR mejor.
Uds.y los otros han creado este ogro que se lo come todo, esto es el ,pez que se muerde la cola, ahora no vengan con historias y leyendas urbanas, esto significa que las empresas públicas han tendio Bula y siguien teniendo, el coto cerrado ha seguido y sigue cometiendo estragos contra los ciudadanos que éstos, tienen unas cortas vacaciones y se la tiran en los aeropuertos. Quién o quiénes defiende a los ciudadanos, sigue igual y seguirá igual, gobiernos, Consell diputaciones y empresas públicas, engordar y engordar, los otros al paro y la ayuda de los 426 euros, no hay empleo y éstos están cansados de trabajar y cobrar poco. Esto es un escándalo de grandes dimensiones, esto no cambia ni con lejia.
Dejaban de hacer horas extra de forma coordinada. paraban la escuela de control de forma coordinada. paraban las habilitaciones a los nuevos controladores de forma coordinada. paraban la formación de forma coordinada. y todo esto Aderezado con la amenaza de "falta de seguridad que puede causar un accidente.... NO ME EXTRAÑA QUE LLEGARAN A COBRAR HASTA 700000 EUROS AL AÑO eso sí.no de forma coordinada sino ¡MAFIOSA¡