Las cuatro gotas que cayeron el pasado lunes sobre el asfalto de la
ciudad de Eivissa causaron ocho accidentes de tráfico, uno de ellos
grave, según la Policía Local de Eivissa. Los expertos recomiendan
extremar la precaución ante la reconocida mala calidad del asfalto
de Eivissa, que se hace considerablemente más peligroso a causa de
la lluvia.
El pasado lunes apenas llovió en Eivissa, pero fue suficiente
para que, en apenas tres horas, se produjeran ocho colisiones.
Recientemente, un agente de la Guardia Civil explicó ante un juez
de Eivissa que los encargados de realizar los atestados de tráfico
emplean en la isla unas ecuaciones diferentes a las que aplican en
la Península. El motivo, explicó, radica en la mala calidad del
asfalto de la isla y su rápido deterioro. «De pronto, los
conductores se ven sorprendidos porque el coche les derrapa
enseguida», dijo ayer un agente policial acostumbrado a atender
accidentes de circulación.
Según se desprende de las explicaciones del mencionado agente de
la Guardia Civil en los juzgados, la distancia de frenado sobre el
asfalto de Eivissa es mayor que la necesaria en las carreteras de
la Península. Por este motivo, para evitar un colisión en las
carreteras de Eivissa es necesario pisar el freno antes que en la
Península. Con lluvia, como es lógico, aumenta la distancia de
seguridad. El barrillo que forman las primeras gotas de lluvia,
sobre todo en las rotondas, que los expertos califican en el caso
de Eivissa como «peligrosísimas», convierte el asfalto en una
auténtica de patinaje para los vehículos de cuatro ruedas y, para
los ciclomotores y motocicletas, en un peligro mortal.
Por tanto, las personas acostumbradas a conducir en la Península
son más propensas a sufrir o provocar accidentes que los
conductores habituales de Eivissa, mucho más acostumbrados a rodar
sobre asfaltos de mala calidad. Además, los accidentes suelen
registrarse en unas zonas ya conocidas precisamente por su gran
siniestralidad. Algunas rotondas, como la de ses Figueretes y la de
Can Cifre, son dos de estos puntos calientes.
Pero además de la calidad del asfalto, apuntaron los expertos,
el exceso de velocidad y el consumo de alcohol y drogas son dos
factores determinantes en los accidentes de tráfico que se
registran en Eivissa.
El accidente de tráfico más grave del pasado lunes se registró a
las seis horas de la madrugada en la Avenida de la Paz, en el
cinturón de ronda de la capital pitiusa. Un joven motorista
ibicenco de 18 años, B.E.T, derrapó y cayó de su ciclomotor. Una
ambulancia del 061 trasladó al joven a la Policlínica Nuestra
Señora del Rosario, donde fue operado y se recupera
satisfactoriamente de sus heridas. Sufrió un grave traumatismo
facial y varias heridas en las extremidades inferiores.
Un corte en una de las piernas le produjo al joven ibicenco una
cicatriz de casi 40 centímetros.
Los otros siete accidentes de tráfico del pasado lunes fueron
colisiones que apenas causaron heridas leves, pero que costarán
miles de euros a particulares y compañías de seguros.
Frente al bar Mar y Sol, en la calle Vicente Ramón i Tur,
colisionaron un turismo y un camión. En la rotonda de ses
Figueretes, uno de los puntos más calientes del municipio, chocaron
dos turismos, al igual que ocurrió en la Avenida de España, en el
estacionamiento de la calle Murcia y en la esquina de la calle
Vicente Cuervo con Juan de Austria. Además, en la Avenida de España
también colisionaron un turismo y un ciclomotor.
Los estudios indican que, a pesar de su provisionalidad y de su
escasa duración, en las zonas parcheadas se registran menos
accidentes que antes de ser reparadas.
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