Casi la mitad de las personas que perdieron la vida este año en
accidentes de tráfico en las Pitiüses eran usuarios de ciclomotor o
motocicleta. Las estadísticas no dejan lugar a la duda cuando se
contabiliza hasta una decena de motoristas muertos, la mayoría de
ellos jóvenes que perdieron el control de su vehículo o bien se
vieron involucrados en una colisión con un turismo.
Son, sin embargo, la mitad de las víctimas mortales registradas
este año en las carreteras y caminos de las Pitiüses, un año en
que, pese a todo, se ha roto la tónica a las que se estaba llegando
después de que en 1999 y 2000 hubiera hasta treinta víctimas
mortales, según las cifras no oficiales de Tráfico, entidad que no
cuenta como muertos en accidentes de circulación las personas que
fallecen pasadas las 24 horas desde el momento en que se produjo el
siniestro. A las víctimas de moto hay que sumar cuatro atropellos
mortales. El resto de esta lista «negra» -de un total de unos 23-
la completan los fallecidos en accidentes de coche. Tres de ellos
murieron en Formentera.
Julio y agosto volvieron a ser especialmente trágicos, con cinco
víctimas en cada uno de estos meses. Febrero también lo fue, Cuatro
personas perdieron la vida tan solo en estos 28 días. Los
accidentes más impactantes tuvieron lugar en Jesús, en febrero, al
colisionar dos coches en un siniestro que se saldó con dos muertos
y un herido grave y que ha desembocado en un proceso penal por la
presunta negligencia del conductor superviviente, y el ocurrido en
marzo en la carretera de Santa Eulària al perder la vida un anciano
cuando su hijo huía supuestamente de una colisión. También fue muy
grave el sucedido en agosto en Formentera cuando un coche con
personas, uno de ellos de 14 años, se salió de la vía y se estrelló
contra una sabina.
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