La presunta actuación irregular de dos capitanes que han estado
empleados en líneas que comunican las Pitiüses está siendo durante
estos días revisada, en procesos diferentes, por dos organismos
distintos. La Audiencia Provincial no ha decidido aún sobre los
recursos presentados en vista oral a mediados del mes pasado por el
caso del choque de los dos rápidos ocurrido frente a Platja den
Bossa en 1991. A la vez, la Capitanía Marítima de Eivissa ultima
ahora la señalización del día en que deben declarar los pasajeros
que acusaron de ir bebido en la pasada festividad de la Virgen del
Carmen a un capitán de uno de los rápidos de Formentera.
Esta última causa fue sobreseída en la vía penal después de que
el juzgado que instruía diligencias determinara que con la actual
normativa no se podía imputar delito porque no hubo heridos,
dejando, así, abierta la fase administrativa, que paralelamente ya
llevaba a cabo la Capitanía Marítima de Eivissa.
La información recogida por este periódico indica que los
pasajeros afectados por un viaje que se desarrolló con mal tiempo y
con averías en la embarcación declararán a finales de este mes
dentro del expediente abierto por el organismo marítimo para
esclarecer las posibles responsabilidades del capitán, un marino
que ya no se encuentra alistado en ninguno de los barcos que operan
en las Pitiüses.
Tampoco está en nómina de ninguna naviera de las Islas el
capitán que fue condenado a una multa de 15.000 pesetas por una
imprudencia leve con resultado de lesiones al colisionar en 1991 su
barco y otro rápido en un accidente que se saldó con 40
heridos.
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