En el pliego de prescripciones se establece que en las zonas verdes, los residentes con distintivo podrán estacionar sin límite de tiempo en su sector. El resto de usuarios lo podrán hacer durante un máximo de dos horas y tendrán que cambiar de sector.
Las plazas de zona azul se destinarán a usuarios no residentes, que podrán estacionar un máximo de cuatro horas sin cambiar de sector. Los residentes también podrán estacionar sin límite horario en las zonas azules dentro de su sector.
Por otra parte, también se incluyen tres tipologías diferenciadas de zonas sujetas al estacionamiento regulado: la zona A, residencial; la zona B, residencial-comercial y turístico; y la zona C, de ocio turístico.
Por zonas, el barrio de ses Figueretes (con 509 plazas de estacionamiento), Eixample II (425), Mercat Nou (906), Sa Capelleta (543), la Marina (90), Eixample (1.148) y Eixample ses Figueretes (1.258) corresponden a tipología A.
Es Pratet (261) y s'Alamera (169) forman parte de la zona denominada B, mientras que Marina Botafoch, con 610 plazas, se incluye en la categoría C, de ocio turístico. Esta zona sólo estará activa en temporada alta, del 1 de junio al 30 de septiembre.
El concejal de Movilidad, Aitor Morrás, ha explicado que «este nuevo servicio tendrá 6.000 plazas de aparcamiento regulado, habrá más rotación y, por tanto, más facilidad para aparcar y como consecuencia directa menos vehículos darán vueltas para encontrar aparcamiento. Se reduce el precio que pagarán los residentes casi a la mitad, es decir pagarán 50 euros en vez de los noventa que pagan en ese momento y también conseguimos más recursos para el Ayuntamiento de Ibiza. Conseguimos más rotación, más fluidez en la circulación de Ibiza, mayor facilidad para los residentes para aparcar, también una reducción de los precios de residentes además de un servicio más eficiente económicamente para el Ayuntamiento».
Desde la concejalía de Movilidad han explicado que el contrato incluye además la mejora de la gestión de los aparcamientos de recarga eléctrica, de las zonas de carga y descarga y de las plazas para personas de movilidad reducida donde se ha detectado una utilización abusiva. También se instalarán paneles informativos de ocupación de plazas de estacionamiento regulado, habrá control de los aparcamientos disuasorios y vehículos eléctricos de control con sistemas de lectura de matrículas.
Horarios y tarifas
En cuanto al horario y tarifas del servicio, fijadas por la Ordenanza Municipal Reguladora del Servicio de Estacionamiento Regulado de Vehículos de Tracción Mecánica en la Vía Pública de la ciudad de Eivissa, en las zonas A y B se diferenciará entre horario de invierno de 9 a 14 horas y de 17 a 20 horas, de lunes a viernes; y los sábados de 9 a 14 horas; y de verano, de junio a septiembre, desde las 9 a las 22 horas de lunes a sábado. Los domingos y festivos, el aparcamiento es libre. La zona C sólo estará activa durante la temporada estival con un horario de 9 a 6 horas de lunes a domingo.
Las tarifas establecidas en la ordenanza fiscal vigente según la zona de estacionamiento A, B o C y si es temporada alta o baja, son para usuarios en general de 1,00 €/h en temporada baja y 1,25 € /h temporada alta en la Zona A; en la Zona B 1,25 €/h la temporada baja y 1,50 €/h en verano y en la Zona C (sólo activa en temporada alta): 1,50 €/h (9.00-22.00) y 2,00 €/h (22:00-6:00).
Para residentes en ámbito regulado la tarifa anual de residente (R-2) desciende a 50 €/año; la tarifa de temporada alta Zona C (R-2): 17 €/año (proporcional al anual). Asimismo, la tarifa diaria de residente (R-1) es de 0,60 €/día y la de residente combinada (R-1) máximo de 1,00 €/h (plazas azules) y 1,25 €/ h (plazas verdes) (zona A, B y C).
La duración del contrato se establece en ocho años con posibilidad de prórroga de dos años. El adjudicatario dispondrá de un plazo máximo de 20 días, a partir de la firma del contrato, para empezar la ejecución de las obras necesarias y tres meses para la implantación y puesta en servicio del nuevo sistema de estacionamiento regulado.
4 comentarios
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La verdad es que no me he enterado de nada. A ver si lo ponen mas claro
¡¡¡ A por la passstaaaa !!! El Rafa's Team necesita mucha para regalarlo a amiguetes y chiringuitos varios
Un paso más para ahogar al comercio de la ciudad, la misma escusa de hace 20 años, mas rotación, más fluidez, más de lo mismo. Uds. se lo creen?
Perfecto, ahora que también arreglen los parking disuasorios que algunos entre baches, polvo, barro, charcos y falta de iluminación parecen tercemundistas y no es la imagen que la ciudad debería dar. Con lo que sacan de zona azul ya pueden hacerlos y bien hechos, asfaltados, señalizados e iluminados.