Esta duplicación del servicio de forma inmediata es para la Ciudad Condal y el Puerto de Valencia con los puertos de Palma de Mallorca, Menorca e Ibiza, precisó la compañía por medio de una nota.
Así, a los ferris M/N GNV Bridge y M/N GNV Sealand, que estrenaron las conexiones con las Islas Baleares el verano pasado, se suman ahora los buques Tenacia y Majestic, que operarán desde los puertos de Valencia y Barcelona hacia los puertos de Palma, Ibiza y Mahón.
GNV explicó que el Tenacia es un ferri RO-PAX de 2008, con capacidad de alrededor de 2.600 metros lineales, que puede acoger a bordo hasta 900 pasajeros, y que fue incorporado recientemente a la flota con un contrato directo por cinco años.
En cuanto al ferri GNV Majestic, propiedad de GNV, tiene una capacidad de más de 2.350 metros lineales, casi 1.800 pasajeros y 760 automóviles. Además, dispone de 362 camarotes.
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Una vez mas, muy por encima de las necesidades e incrementando una contaminación ya de por si elevadisima.