La nueva flota de Air Europa le permitirá impulsar su expansión en Asia y América

El primer Boeing 787-900 lleva el nombre del presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, y la aeronave aterrizó en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas el pasado sábado, 17 de febrero, procedente de la planta de fabricación, ensamblaje y entrega de aviones de Boeing en North Charleston, en Carolina del Sur, y a partir de marzo operará de forma regular, junto al segundo B787-900, la ruta a Buenos Aires.

El avión realizó ayer su vuelo de presentación de Madrid a Son Sant Joan, y Juan Juan José Hidalgo explicó en el hangar de mantenimiento de aeronaves de Globalia la nueva estrategia de su grupo y el impacto de la renovación de la flota a nivel empresarial y turístico.

Ante la presencia de más de un centenar de invitados procedentes de Madrid y de Mallorca, Hidalgo calificó el acto como el «día más feliz e importante para Air Europa y Globalia. He cumplido el sueño de tener el avión más moderno del mundo. Ha sido un imposible hecho realidad».

Modelo

El nuevo modelo, ligeramente superior al Boeing 787-8, con una longitud de 63 metros y una envergadura de 60 metros; presenta una mayor capacidad de carga y de pasajeros: 333 plazas, de las que 30 integran la clase ‘business'. Reduce, además, un 20 % el consumo de combustible y un 60 % el impacto acústico.

Con la nueva flota Hidalgo anunció que espera aumentar sus rutas en Centroamérica y Sudamérica, zonas en las están apostando en los últimos años, «aunque todavía quedan destinos como México, Panamá o Santiago de Chile». Además, el presidente de la compañía espera que en breve entre a funcionar ya su alianza estratégica con Ryanair, «que añadirá entre 40 y 50 nuevas rutas a la aerolínea», señaló.

La presentación en el hangar de Palma permitió conocer la estrategia del grupo en este sector. Así, a mediados de 2019 contará en Barajas con un hangar de mantenimiento para la flota de largo radio y dedicará el hangar que tiene en Son Sant Joan a la flota de corto y medio radio de Air Europa. Esto permitirá a Globalia hacer el mantenimiento a terceros.

Hidalgo dijo que su hijo Javier llevará el día a día y que el futuro de Globalia está «asegurado».