Las Pitiüses tendrán las mismas conexiones aéreas que el invierno pasado

Barcelona es un invierno más el destino con mayores vuelos debido a las frecuencias de Vueling, que ha programado cuatro movimientos diarios Eivissa-Barcelona. A ello se suman las dos frecuencias que Ryanair tiene con la ciudad condal, por lo que en total Barcelona cuenta con seis frecuencias desde Eivissa. Por contra, para viajar a Madrid hay un vuelo directo de Air Nostrum, otro de Air Europa y dos vuelos de Ryanair. En total, cuatro frecuencias conectan con la capital española. A Palma volarán Air Nostrum y Air Berlin, mientras que Valencia estará conectado por Air Nostrum y Ryanair. Alicante estará también conectado con las Pitiüses por Air Nostrum. La única conexión extranjera es la que mantiene British Airways con el aeropuerto de London City, que pasa de dos a cinco vuelos semanales.

La consellera de Turisme, Carmen Ferrer, esperaba que fueran las mismas conexiones. «Con Madrid lo cierto es que los horarios son más adecuados, con un vuelo a primera hora de la mañana y otro a última hora de la noche, lo cual permite una mejor conexión con Madrid. Está claro que no es suficiente, y nos gustarían que fuesen más, pero creemos que ha mejorado la comunicación con Madrid», precisó.

Los hoteleros, por su parte, recordaron que «las frecuencias van en función de la demanda; si hay demanda en una conexión con un aeropuerto las mismas aerolíneas ponen más frecuencias. Por supuesto que nos gustaría que hubiera más demanda para venir a Eivissa en invierno; tenemos que conseguir crear demanda y así atraer a las aerolíneas», explicó Roberto Hortensius, presidente de los hoteleros, quien recordó que la «primera prioridad» del sector hotelero es conseguir que se mejoren las conexiones en los meses de principio y final de temporada «y así conseguir la temporada de seis meses», concluyó.