Miedo a la privatización

«Este proceso de reconversión del modelo aeroportuario se está llevando a cabo a espaldas de los trabajadores y lo que se pretende con esta movilización es la de llamar la atención de Fomento de que queremos que cualquier decisión que se tome se haga escuchando las dudas y las inquietudes que tenemos los trabajadores», explicó Viviana de Sants, secretaria general de USO y miembro del comité de AENA.

Normalidad en es Codolar

A pesar del importante seguimiento del paro (la plantilla total de AENA en Eivissa es de unas 220 personas), las operaciones en el aeropuerto no se vieron afectadas y se siguió funcionando con normalidad. «Se trata de un paro simbólico porque los elevados servicios mínimos impuestos impiden que se afecte a la operatividad», aseguró la sindicalista.

De Sants reiteró que no se descartan huelgas en verano si el Gobierno no responde a la petición de participación en el proceso de decisión y «garantías por escrito» de que la transformación en varias sociedades de capital mixto «no garantiza el empleo y que se mantenga el sistema aeroportuario en red». «Estamos hablando de un negocio muy jugoso en el que grandes empresas han puesto sus ojos y que, como en toda privatización, se buscará la máxima rentabilidad; y una de las formas de conseguirla es recortando en empleo y en calidad de los servicios», expresó De Sants, quien mostró su temor de que «esta línea, llevada al externo, puede suponer la desaparición de aeropuertos».