Formentera idea una fórmula de taxis compartidos para potenciar el servicio público

La idea es disuadir a los visitantes del transporte privado y ofertar un transporte público racional y adecuado a las necesidades de los turistas ya que según las encuestas hechas por el Patronat de Turisme el verano pasado, muchos visitantes optarían por el transporte público antes que alquilar motos o automóviles, si no fuera por las deficiencias actuales en el servicio.

La propuesta que Mayans hizo llegar hace unos días a miembros de la directiva del sector del taxi en Formentera sería la creación de unos taxis compartidos. Aunque no explicó con más detalles el asunto, Mayans apuntó que «habrá unas tarifas de taxi a determinados puntos de la isla calculadas por persona pero con una ocupación de cuatro personas por taxi y así si por ejemplo en la Savina hay dos personas que quieren ir a es Arenals y no quieren esperar al siguiente bus ni pagar el taxi, lo que deberán hacer será esperar a dos personas más que tengan el mismo destino para ir juntos por un precio no muy superior, para cada pasajero, a lo que les costaría el transporte público». Mayans explicó que la labor básica sería la de los trabajadores de la oficina de Turismo en la Savina que son quienes deberán exponer a los visitantes las características y posibilidades del transporte público «siempre con la intención de dar un buen servicio pero al mismo tiempo con la clara y decidida intención de eliminar gran parte del tráfico particular sobre las vías de la isla», y esos mismos informadores, una vez conpletada la dotación del taxio les acompañarían al mismo.

El conseller de Turismo y Movilidad que se reunió con miembros de la directiva del sector del taxi «ante sus muestras de inquietud respecto al Plan de Movilidad del que han oido hablar pero no conocían», tiene previsto reunirse el próximo martes con todo el sector del taxi, no sólo con la directiva para explicar sus planes y al mismo tiempo para reseñar algo básico «no se trata como parecen recelar algunos taxistas de quitarles trabajo, sino de sacar coches y motos de alquiler y de los propios formenterenses de la carretera y potenciar el servicio público, sin olvidar que el sector del taxi es parte importante del servicio público».

Paralelamente se crearán nuevas líneas de autobuses, numeradas y claramente diferenciadas entre las que parece ser habrá una que desde la Savina irá pasando por playas clave como es Ca Marí, es Arenals y Maryland, otra que irá a Cala Saona, otra que funcionará alrededor de s'Estany Pudent desde la Savina pasando por Sant Francesc, Sant Ferran, es Pujols, y Sa Roqueta para regresar a la Savina y luego líneas específicas hacia Illetes. El Plan de Movilidad contempla que determinadas líneas o servicios de autobuses se inicien alrededor de las siete de la mañana y en casos de núcleos de ocio nocturno no finalicen hasta casi las tres de la madrugada; además las frecuencias de paso se incrementarían de forma importante y lugares como el Pilar de la Mola que siempre es el más perjudicado en el asunto de los autobuses, aunque en realidad es desde Sant Ferran hasta la Mola, también gozaría de un servicio más adecuado a las necesidades de los usuarios.