La Autoritat Portuària de Balears ha solicitado al Ayuntamiento de
Eivissa la celebración de un encuentro con el objetivo de
«consensuar una solución que permita abordar la situación de
inseguridad bajo la que se desarrolla la actividad portuaria en la
zona de los muelles sur y la Marina del puerto de Eivissa, en el
que conviven las operaciones de carga y descarga con el tráfico
viario, marítimo y de personas junto al frente urbano». El
Ayuntamiento se ha mostrado contrario a la alternativa de Puertos,
que consiste en situar una gran plataforma de 85.000 metros
cuadrados junto al dique y prefiere la opción de llevar los ferrys
a la zona de muelles comerciales junto a Ibiza Nueva.
La Autoritat Portuària de Balears considera «prioritaria la
necesidad de encontrar una solución que cuente con el beneplácito
de instituciones y colectivos ibicencos, con el fin de solicitar
los Fondos de Cohesión europeos necesarios para cofinanciar las
obras de construcción de una nueva área portuaria donde trasladar
el tráfico marítimo de cabotaje».
El estudio encargado por la Autoritat Portuària propone varias
alternativas de reordenación sobre dos áreas portuarias posibles:
la zona de muelles comerciales y la zona de Botafoc. «Entre las
cinco alternativas, tanto el estudio como la mayor parte de los
agentes portuarios de Eivissa se decantan por la que incluyen la
creación de una nueva zona de atraque al abrigo del dique de
Botafoc», dice la Autoritat Portuària.
El objetivo fundamental «es suprimir los tráficos mixtos de
cabotaje en los muelles sur y trasladarlos a otra zona del puerto,
con buena conexión terrestre y que permita realizar operaciones con
seguridad».
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