El nuevo gobierno del Consell Insular descarta la instalación de
semáforos de reducción de velocidad en el peligroso tramo de ca na
Negreta, en la carretera de Santa Eulària, tal como planteaba el
Pacte para controlar el tráfico en este punto negro de la red
viaria de las Pitiüses. El PP tampoco considera acertado colocar un
cruce de peatones, ordenado mediante un semáforo de botón, como
vienen reclamando los vecinos desde hace años.
El Consell propone acometer un proyecto de reforma de este tramo
en lugar de poner semáforos, que, según la consellera insular de
Carreteras, Stella Matutes, «van a causar más problemas si cabe».
«Instalar semáforos es una chapuza que no va a solucionar nada. Hay
que arreglarlo, pero no somos partidarios de hacerlo colocando
semáforos», asegura Matutes.
La consellera ya ha inspeccionado in situ con los técnicos del
Consell este punto negro de las carreteras pitiusas e indica que se
está estudiando cuál es la mejor alternativa para controlar el
exceso de velocidad del tráfico y evitar así el peligro que supone
para las personas que viven y trabajan en las casas e industrias
que se alzan en el borde de la vía. «Todavía no está claro qué se
puede hacer, pero tiene que dar una solución definitiva al
problema», subraya Matutes.
Una de las muchas posibilidades, según cuenta la consellera, es
la construcción de una rotonda y la construcción de un vial de
servicio paralelo a la carretera. Lo que sí tiene claro Matutes es
que, aunque estas obras están ahora mismo a la cola de otros
proyectos que están en marcha, la mejora del tramo de ca na Negreta
se llevará a cabo al margen de la reforma de toda la carretera de
Santa Eulària, prevista para dentro de algunos años. Antes el
Consell Insular da prioridad a la reforma de la carretera de Sant
Josep, la de Sant Antoni, el desdoblamiento del segundo cinturón de
ronda, la alternativa al aeropuerto y, entre otras, la ampliación
de la vía que une Sant Rafel con Santa Gertrudis.
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