El Grup d'Estudis de la Naturalesa (GEN-GOB de Eivissa) asegura que
el acuerdo entre el Ayuntamiento de Sant Josep y Aena para reducir
el tamaño previsto para la nueva la plataforma de estacionamiento
de aviones del aeropuerto, incluida en el plan director, es
«absolutamente ridículo e irrelevante». Afirman que esta
modificación «no cambia en nada la desmesurada ampliación
proyectada». El GEN considera que es necesario retirar el plan
director de Aena de manera «total y definitiva», ya que la
ampliación proyectada «no responde a ninguna necesidad y
representará una masificación todavía más grande de la isla».
El acuerdo entre el Ayuntamiento y Aena no representa, para los
ecologistas, reducción alguna, porque la terminal de pasajeros
«continuará creciendo el doble y llegará a tener cuatro pisos de
alto». Eso permitirá mantener, dicen, una capacidad de tránsito de
pasajeros de 7 millones de personas como contempla en el plan
director y que es lo que los ecologistas quieren evitar. La
ampliación prevista no es necesaria tampoco para una mejora de la
seguridad del aeropuerto, afirman, ya que «para eso es suficiente
habilitar la pista de rodadura como una pista de emergencia y nada
más». El GEN recuerda al Ministerio de Fomento que miles de
pitiusos han firmado en contra del plan director en su
totalidad.
Según explicó en Sant Josep el presidente de Aena, José Eladio,
el proyecto de ampliación del aeropuerto para la habilitación de
una pista de emergencia se llevará a cabo en sólo una superficie de
87.000 metros cuadrados (el Plan Director prevé una extensión de
2'7 millones de metros) situado en la zona oeste y que no afectará
a los terrenos habitados colintandes. Eladio afirmó que pretenden
mejorar la calidad del servicio, no aumentar el tráfico.
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