En la segunda vuelta de la carrera, Simoncelli afrontaba una curva de derechas cuando perdió el control de su moto. El italiano se aferró al manillar y cruzó el asfalto a lo ancho, quedando en medio de la trayectoria de Colin Edwards (Yamaha). La moto del estadounidense pasó por encima el cuello de Simoncelli, que perdió el casco a consecuencia del escalofriante percance.
En el accidente también se vio involucrado el mejor amigo en la parrilla de Simoncelli, Valentino Rossi (Yamaha), que chocó con Edwards pero logró evitar la caída. Mientras que el estadounidense sufría un fuerte impacto, Simoncelli quedaba inerte sobre el asfalto de Sepang.
Automáticamente, los comisarios de carrera sacaron la bandera roja y comenzó un tenso periodo de espera que se alargó unos 50 minutos hasta que se confirmó el fallecimiento de Simoncelli. El consejero delegado de Dorna, Carmelo Ezpeleta, enseguida confirmó la gravedad de la situación. «Marco está mal y no estamos para correr», dijo con cara de circunstancias.
El piloto del San Carlo Honda Gresini, con parada cardiorrespiratoria, fue trasladado a la clínica móvil e inmediatamente llevado a un hospital cercano en helicóptero, pero la gravedad de sus lesiones impidió que los médicos pudieran salvarle la vida. Poco más de un año después del fallecimiento del japonés Shoya Tomizawa, todo el 'paddock' vuelve a llorar a un piloto.
53 comentarios
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Nadie puede negar que estaba entre los grandes...Y allá arriba seguirá estando entre los primeros !!!QEPD
Todo accidente es dramatico y si termina en muerte y practicando un deporte aun mas; pero cuando se abusa de la suerte, de la paciencia de los compañeros,de suplir la experiencia con riesgos desmedidos y de despreciar la seguridad de los demas pilotos, esto es lo que puede ocurrir. Todos denunciaron y advirtieron de todas las formas de que esto podría ocurrir si no le paraban los pies a este inmaduro piloto. Lástima su muerte, pero de tanto ir el cántaro al agua nadie le advirtió que la parka ya le había avisado varias veces de que podría ser nominado. Lamentable, pero mas lamentable habría sido masticar la amargura de que por su culpa le hubiese tocado injustamente a uno de los nuestros. Q.E.P.D. Al César lo que es del César.
QUE DESCANSE EN PAZ ESTE GRAN PILOTO
aora nos es nomento de discrepar si marco era buena persona o mala,por desgracia ha fallecido y no se puede hacer nada,para mi no era santo de mi devocion,pero lo respecto porque no se le pide la muerte a nadie...Todas mis condolencias a su familia y a sus fans.HASTA SIEMPRE SIC.
Todo el mundo temía que esto podría pasar(lo que se temía era que este chico se llevara a alguno de sus compañeros por delante) por su conducción temeraria y su desprecio a las medidas de seguridad.¿deberían los responsables de motociclismo haber tomado medidas y castigarle mas severamente?.Yo creo que si y que (aunque las carreras son un espectáculo nunca exento de riesgo) en casos tan preclaros como este (fué denunciado por casi todos los pilotos)se le debería de haber prohibido correr.Que descanse en paz y que sirva su muerte para sancionar a los pilotos que ponen en riesgo su vida y la de los demás.
Simoncelli entra en la curva descontrolado y al punto de caerse barriendo la pista escorado como si no hubiera nadie , Edwards intenta esquivarlo y dá de lleno y Rossi evitando lo inevitable da con el casco de Simoncelli y se lleva el casco ... Pero si Simoncelli hubiera reducido y frenado 1 segundo antes no hubiera ocurrido !!!Más valía salir por el cespéd .
Pues a mi me parece Rossi el que le parte el cuello, Edwards le da en la espalda
POBRE PIPO..NO SE MERECIA ESTE FINAL..POR MALA SUERTE SE FUE D.E.P GRANDE ..SIEMPRE TE RECORDAREMOS
Ayer Simoncelli era tachado de imprudente, loco, egoísta y un largo etc de "cumplidos", hoy resulta que era uno de los grandes, muy buena persona y todos lo echaremos de menos. Este accidente ha sido una pena, pero vosotros sois pateticos
Jorge Lorenzo podría ser el piloto más agresivo de GP1 pero su talante y su buena cabeza se lo impide porque sabe lo que es el juego limpio igual que Casey Stoner y Dani Pedrosa que es un auténtico Caballero en el circuito . Si se puede ,se puede... pero sin provocar caídas .(a ritmo vertiginoso )