Fernando Alonso (Renault) volverá a estar hoy al acecho de un fallo de los McLaren-Mercedes y de los Ferrari en el Gran Premio de China, tras haber conseguido el cuarto puesto en la formación de salida tras el británico Lewis Hamilton (McLaren), el finlandés Kimi Raikkonen y el brasileño Felipe Massa (Ferrari).
Después de haber conseguido en la jornada de entrenamientos libres el tercer mejor tiempo, en la sesión libre de la mañana, y haber cambiado los reglajes del coche, durante la noche, con la esperanza de que trabajaran mejor los neumáticos, pudo comprobar que se había tomado un camino equivocado ya que sólo era decimosexto.
Hubo que cambiar los reglajes para la sesión de clasificación y el coche volvió a recuperar parte de su competitividad. Entonces pudo salvar con relativa tranquilidad las dos primeras eliminatorias, jugadas como ya ocurrió la semana anterior en el circuito de Fuji a la milésimas de segundo. Su compañero de equipo, el brasileño Nelson Piquet se quedó fuera de la final por sólo siete milésimas.
En la tercera y definitiva ronda, Fernando Alonso logró el cuarto puesto por tres milésimas de segundo sobre el McLaren-Mercedes del finlandés Heikki Kovalainen y 38 por detrás de Massa.
Si al igual que ocurrió en Japón, como pudo comprobar luego en la carrera, la jerarquía de la formación de salida representaba el valor de los coches, Fernando Alonso puede aspirar a su tercera victoria consecutiva de la temporada, sobre todo si hay lío en la primera curva y sale indemne. Incluso puede ser árbitro del Mundial.
Hamilton dominó todas las sesiones libres y la sesión de clasificación, y hoy volverá a partir desde el primer puesto. La incógnita es si saldrá bien o le ocurrirá como en Japón, que fue superado por Kimi Raikkonen, que también era su compañero en la primera fila.
Habrá que ver cómo soporta Hamilton la presión, porque, si logra la victoria, podría dar un paso definitivo para la conquista del campeonato del mundo.
Alonso, satisfecho
Fernando Alonso (Renault) declaró al finalizar la sesión de clasificación que ser cuarto había sido una grata sorpresa. «Ha ido muy bien la clasificación. Tenía varias dudas antes de salir a disputarla. Por la mañana fuimos regular, así que ser cuarto después ha sido una grata sorpresa. Hemos vuelto a poner los mismos reglajes que llevábamos ayer, ya que por la noche hicimos cambios, pero en la sesión libre no dieron buen resultado», señaló Alonso, que añadió que «aquí no va a ser como en los anteriores Grandes Premios. Vamos más justos y no creo que tengamos una lucha tan directa de tú a tú. Intentaré consolidar el cuarto puesto en el Mundial de constructores para quedar delante de Toyota».
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