El Concordia estableció un nuevo récord en la Versión Norte al
emplear 15 horas y 30 minutos en cubrir la distancia desde el
Puerto de Barcelona al de Eivissa. La ruta elegida por los patrones
del barco fue la de Mallorca. El trabajo de la tripulación del
Concordia ha conseguido recortar en algo más de dos horas el tiempo
mínimo de navegación en la Versión Este establecido en el 2002 por
el Espaciopyme.
El Concordia es un yate tipo Sloop 90 que en la edición de 2003
fue una de las 'víctimas' de la encalmada que sufrió la mayor parte
de la flota de la salida de barcelona que eligió la tradicional
ruta hacia Mallorca. La Maison de l'Elephant, anterior vencedor en
tiempo real y en tiempo compensado, no pudo tomar la salida en la
Versión Norte.
Una hora y media más tarde, el catamarán Magic (Taki 75), de
Esteban Pujolar, entró en la bocana pitiusa estableciendo el
segundo mejor tiempo real en la historia de la Ruta de la Sal 2004.
Los dos veleros protagonizaron un duelo muy igualado que sólo se
resolvió cerca de la costa mallorquina cuando el Concordia rebasó
al Magic cobrando una ventaja que su rival no pudo recuperar. En
sus primeras declaraciones, Cuatrecases indicó que la regata «ha
sido muy bonita y disputada entre el Concordia y el magic», apuntó
el propietario del barco que ha sido tripulado por un equipo de más
de doce personas, la mayoría jóvenes.
Según un portavoz de la tripulación, la ruta empleada en
principio por el barco ganador era directo a Ibiza, pero tuvo que
variar un poco el rumbo hacia el sur en varios tramos. En estos
instantes, el Magic dominaba la regata. Finalmente, al llegar por
sotavento a las aguas territoriales de Mallorca el Concordia puso
superar a su más directo rival. Cerca de 150 barcos tomaron la
salida en esta versión catalana.
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