Un día en las carreras

Nacía una leyenda para el deporte balear y español. Los kilómetros y esfuerzos de su padre, Chicho, cobraban forma en el Nelson Piquet. Había pasado poco más de un año desde su puesta de largo en Jerez y el mundo ya conocía de primera mano las virtudes de un descarado joven con un pilotaje que le convierte en peculiar y una timidez que sobre dos ruedas y a más de doscientos kilómetros por hora se transforma por arte de magia en garra.

Su segundo curso entre los boxes de los mejores circuitos del planeta lo redondeaba con la pole y el tercer puesto en Sepang. Jorge cumplía con creces y devolvía la confianza depositada desde hace años por Caja Madrid.
Atrás quedaban los problemas mecánicos y las caídas que le privaron de explotar en un momento más adecuado, pero con el tiempo y sin hacer mucho ruido, Jorge se abrió paso y rubricó un gran año en el octavo de litro para el motociclismo español. El mallorquín, junto a Dani Pedrosa -campeón del mundo-, Héctor Barberà y Pablo Nieto entraba a formar parte de una familia cada vez más numerosa al inscribir su nombre en el libro de honor del Mundial, el sueño por el que trabaja desde que a los tres años se montó por primera vez a lomos de una motocicleta.
Doudécimo en la general final, con setenta y dos puntos en su haber, en el 2004 asaltará la cúspide con todas las garantías de éxito posibles. Toda vez que renovará su compromiso con el Caja Madrid Derbi Racing Team, lo tiene todo para triunfar, incluido un carácter arrollador, impulsivo y que le convierte en un chico con gancho dentro y fuera de la pista.