Marc Gené (Minardi M02 Fondmetal) se ha clasificado en octava
posición, tras verse obligado a detenerse en la primera vuelta en
boxes al sufrir un toque con el alemán Nick Heidfeld, mientras que
Pedro de la Rosa (Arrows A21 Supertec) se tuvo que retirar en la
sexta tras salirse de la pista al romperse la suspensión del coche.
La jornada no fue propicia para los españoles. Marc Gené dañó un
tirante de la suspensión y el morro en su toque con Heidfeld, con
lo que perdió una vuelta en reparar los daños y se incorporó a la
pista en última posición.
Luego corrió contra sí mismo, la esperanza de puntuar era
prácticamente nula, y logró la novena mejor vuelta rápida y el
séptimo tiempo en dos de los tres sectores, al volante de un coche
cuya velocidad punta fue la segunda más baja. Sin esa parada en
boxes podría haber entrado en el grupo de los cinco pilotos que
lucharon al final por los puntos.
De la Rosa comenzó como es habitual en él. En la tercera vuelta
había obsequiado al irlandés Eddie Irvine (Jaguar R1) un
adelantamiento al final de la recta de meta que tardará tiempo en
olvidar para arrebatarle el décimo puesto, pero después una avería
en la suspensión le haría terminar contra el muro. Cuando De la
Rosa giró el volante, la dirección no le obedeció y se fue directo
contra el obstáculo, destrozando el lado derecho de su coche. Eddie
Irvine dio un trompo para evitarlo y también quedó eliminado. Todo
esto obligó al director de carrera a neutralizarla durante tres
vueltas para limpiar la pista y retirar el coche del español.
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