En la respuesta, el Ministerio de Cultura concluye que "las instalaciones del Puerto de Eivissa no están incluidas dentro del área del conjunto historicoartístico de la Ciutat de Eivissa". La respuesta argumenta que las declaraciones de conjunto historicoartístico realizadas antes de la Ley 16/1985 de Patrimonio Histórico Español "se restringen esencialmente a los centros históricos" y "no contemplan entornos de protección, que son figuras de reciente creación y no muy definidas en cuánto se refiere al alcance de las actuaciones a dichos entornos".
"Del propio decreto de protección del conjunto histórico de la ciudad de Eivissa se desprende que el Conjunto Histórico se dirigía a la protección jurídica de la ciudad fortificada y el entorno del Puig des Molins, que ya en 1969 comprendía el museo de titularidad estatal y la necrópolis púnica", añade la respuesta.
"Que existan determinados elementos historicistas en el Puerto no significa, a priori, que tengan que ser considerados como incluidos al Conjunto Histórico. De hecho, el puerto de Eivissa no es Conjunto Histórico, y no está declarado expresamente Bien de Interés Cultural en todo su conjunto", se explica en la respuesta, que aclara que "en cualquier caso, su afección a una categoría de protección jurídica correspondería al Estado".
El presidente del Consell de Eivissa, Vicent Serra, comunicará esta respuesta a la Autoridad Portuaria de Baleares, que ha retardado el inicio de las obras a petición del consell insular hasta que se resolviera este tema. Sin embargo, el presidente considera que, tal y cómo se ha venido haciendo en diferentes reuniones de trabajo, se tienen que tener en cuenta las recomendaciones de los técnicos de la Ponencia Técnica de Patrimonio a la hora de concretar algunos detalles finales de la obra de la fachada marítima del puerto.
2 comentarios
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Vaya engaña bobos!!! "No es declarado BIC en TODO su conjunto"....claro que no al igual que Eivissa ciudad en su conjunto tampoco lo es; Pero si lo es el Muelle Viejo que es donde se quieren acometer las obras que se inician. Esto es un encaje de bolillos para justificar la Estafa de proyecto que se quiere acometer. Se vende un puerto peatonal sin coches en superficie para la ciudad pero en realidad va a ser un puerto LLENO de coches en superficie mas del triple y ademas en primera linea......Para que se hace entonces la REFORMA??
El puerto de Ibiza, como la zona de playa de'n bossa y Sant Antoni se han convertido en lugares intransitables. En la zona de puerto de Ibiza el ruido y la suciedad se han apoderado de la zona. Los bares tienen la música más alta que las discotecas, los relaciones públicas son INSOPORTABLES y la basura se acumula en todos los sitios, por no hablar de Sa Peña... Sorprende que el Blue Marlin sea BIC y no lo sea el barrio de la Marina... No hace falta gastarse esta millonada en remodelar el puerto, señores políticos. Pongan orden y dejen de gastar lo que no es suyo en obras faraónicas innecesarias.