El puerto de Sant Antoni recibirá megayates de lujo este verano

Los puntos de amarre se proyectan en el muelle de Ports ubicado junto a la estación marítima y la zona de embarque de pasajeros de Baleària y, precisamente, para cerrar el trato queda por solucionar la fórmula administrativa para que puedan utilizar el pantalán. «Se tiene que estudiar si con una concesión, con unos permisos, si se quedan con la explotación de todo el muelle o se cobra una tarifa estándar», detalló Maymó, que explicó que esta zona de atraque, al igual que el área de carga y descarga de barcos de pasajeros, queda fuera del proyecto de privatización que prevé Ports para el resto del puerto. «No tiene nada que ver, la zona de la estación marítima no sale a concurso», afirmó el edil.

Las negociaciones con la empresa norteamericana comenzaron hace un año a través del consignatario de buques mallorquín Lantimar, pero se concretaron en la reciente Feria de la Industria de los Cruceros de Miami, a la que acudió Maymó junto al director general de Ports, Antonio Deudero. Según explicó, los representantes de la compañía visitaron Sant Antoni, «y les encantó». «Poder contar con esta clase de turistas es un paso importante. Es un orgullo pensar que gente de estas características esté interesada en venir aquí», destacó Maymó.