La matriculación de vehículos sigue en picado tras caer un 40,5% en octubre

Con éste resultado, el acumulado en lo que va de ejercicio la caída es de un 32,5%, casi un 1% más que en el cómputo de los nueve primeros meses del año. En cifras absolutas, el descenso supone que las concesiones de las Pitiüses han colocado en la calle 1.400 coches menos que hace un año, cuando se alcanzaron las 4.300 unidades.

Las cifras de octubre evidencian que la esperada recuperación de las ventas gracias al final de la temporada (el ahorro de los meses trabajados y las liquidaciones de contratos debían animar a los compradores a embarcarse en la compra de un coche) no llega.

Como consecuencia de esta atonía del mercado, resulta difícil que se pueda cumplir la previsión de la patronal de acabar el año con una caída en las ventas más limitada, aunque se insiste en ello. «De todos modos seguimos pensando que en los dos últimos meses del presente año pudiera darse una ligera recuperación, aunque somos conscientes de que el déficit compara con el año anterior estará por encima del 25%», recoge el comunicado hecho público por AEMA.

Por segmentos, el pasado mes la caída en la venta de turismo particulares cayó un 43,2%, lo que significó 96 unidades por las 169 vendidas en octubre de 2007. Con ser importante, la crisis se nota más en el vehículo comercial, con un descenso del 55,36% en las furgonetas. No se vendió ningún coche de alquiler, al igual que 12 meses antes. En el acumulado del año también se registra un mejor comportamiento del mercado de particulares. Se han vendido 1.256 vehículos por 1.719 en los 10 primeros meses de 2007, lo que supone un 26,93% menos. En el caso de los vehículos comerciales se ha pasado de 863 a 529 (un 38,7%), mientras que los coches de alquiler han caído hasta las 1.268 unidades desde las 2.155 de 2007 (un 41,16%).