El Consell pidió luego al Govern, que es a quién compete la dirección de obra del proyecto, la ampliación de la parte frontal de las vallas para evitar que un motorista pudiera pasar por debajo. El Govern accedió a ello aunque sólo modificó las barreras de las curvas de la carretera. La consellera insular de Carreteras, Stella Matutes, también informó por carta a la oposición de que «exigirá» el cumplimiento de la normativa una vez finalizada y recepcionada esta obra.
Madrid quiere que se eleminien las vallas 'guillotina' en un año
Los proyectos recientes de Eivissa siguen incorporando este tipo de barreras, muy peligrosas para los motoristas
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