Las aerolíneas suben hasta 10 euros el recargo por emisión de billetes

De esta forma, Iberia y Air Europa han introducido en 2005 idénticos incrementos en los cargos de emisión que cobran a sus pasajeros. En este sentido, ambas compañías aplican desde la pasada semana subidas de 3 euros para los vuelos de las rutas domésticas, de 5 euros para conexiones hacia destinos europeos y de 10 euros en las rutas de largo recorrido.

Spanair, por su parte, se ha desmarcado de sus directos competidores en el mercado español y ha encarecido estas tasas en una menor proporción que sus rivales, con subidas de 2 euros en rutas del mercado doméstico, 4 euros en vuelos con destinos europeos y 9 euros en conexiones de largo recorrido.

Tras la revisión al alza de la cuantía de los recargos, Iberia y la aerolínea del Grupo Globalia ofrecen al pasajero una tabla de «fees» idéntica. Ambas aerolíneas cobran 18, 35 y 60 euros por emitir los billetes de tarifa reducida para vuelos domésticos, europeos e intercontinentales, respectivamente; y 23, 45 y 80 euros por billetes de tarifa plena para los tres segmentos dependiendo así del trayecto del vuelo.

El Servicio de Defensa de la Competencia (SDC), dependiente del Ministerio de Economía y Hacienda, abrió el pasado mes de octubre un expediente sancionador a Iberia, Spanair y Air Europa y a la Cúpula Asociativa de Agencias de Viajes Españolas (CAAVE), en la práctica todas las agencias de viajes que operan en territorio nacional, por el cobro a sus clientes de un recargo «idéntico» en concepto de emisión de billetes. La incoación del expediente sancionador por «prácticas restrictivas de la competencia», consistentes en la «aplicación simultánea y homogénea de un cargo por la emisión de billetes aéreos al cliente final», está motivada en sendas denuncias presentadas por la Unión de Consumidores de España (UCE) y la Unión de Consumidores de Cataluña.