El dique de Botafoc, una obra caracterizada por la polémica durante
años entre sus defensores y detractores, acaba de ser premiada por
el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Balears
con el premio «Illes Balears de Ingeniería Civil», en la primera
edición del galardón.
11 obras optaron al premio pero el jurado calificador ha
estimado que el dique de Botafoc es el mejor proyecto «por su
indudable interés al mejorar de forma sustancial las condiciones de
abrigo del puerto de Eivissa, verdaderamente necesitado de ello,
dando lugar a un incremento significativo de su seguridad y
operatividad». El jurado también ha considerado que con esta mejora
se da «un adecuado tratamiento a la conexión tierra-mar, tan
necesaria para una isla». También resaltan que el hecho de que el
dique sirva para situar en él operaciones de descarga de
combustibles, «alejándolos del núcleo urbano». En cuanto a sus
aspectos técnicos y estéticos, el jurado afirma que es destacable
que el proyecto de la estructura del dique «haya buscado minimizar
su impacto ambiental sobre el medio marino y sobre el paisaje
mediante el afinado dimensionamiento de la ocupación del fondo del
mar y de la altura del espaldón, así como de las obras accesorias
por su adecuada integración en el entorno». Otro aspecto que se
resalta es «la calidad de la ejecución de la obra».
El jurado también ha destacado la obra del aparcamiento
subterráneo de la Vía Roma y la integración de la muralla
renacentista y urbanización de la Vía Roma, en Palma. Las once
obras que optaban la premio están en la exposición del local social
de «Sa Nostra» en Palma hasta el jueves 13 de mayo.
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