El nuevo convenio estatal de carreteras, firmado por el ministro de
Fomento en funciones, Francisco Àlvarez Cascos, el 12 de marzo, dos
días antes de las elecciones, contempla un presupuesto de sólo 4,7
millones de euros (782 millones de pesetas) para las obras de
desdoblamiento de la carretera de Sant Antoni, según publica la
Conselleria balear d'Obres Públiques en el Boletín Oficial de les
Illes Balears. Además, las obras, según los plazos de ejecución de
la obra previstos en el convenio, no se sacarán a concurso público
hasta 2010.
Los datos publicados por el boletín oficial de la administración
autonómica contrastan con las cifras previstas inicialmente por el
Govern balear para la ejecución del proyecto. El presidente del
Govern, Jaume Matas, anunció en la isla que el desdoblamiento de la
vía de Sant Antoni iba a tener un coste aproximado de 72 millones
de euros (12.000 millones de pesetas), lo que provocó muchas
críticas de la oposición al considerar que la inversión era
«exagerada» para la reforma de una sola carretera. El PP aclaró
posteriormente que el coste iba a ser inferior. El cambio de
gobierno en Madrid ha trastocado los planes iniciales del Govern,
que se ve obligado a negociar con el partido socialista el proyecto
de reforma de ésta y otras carreteras de Balears.
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