«El elemento que más preocupa al ibicenco es el precio de los
billetes», remarcó ayer en Eivissa Manuel Panadero, director de
relaciones institucionales de Air Europa Globalia, en el marco de
las tercera jornada sobre transporte aéreo convocada por la
Fundación Antonio Maura. Para Panadero, «resulta imprescindible
elevar los niveles de subvención del residente y eso pasa porque lo
contemplen los presupuestos del Estado, de la comunidad autónoma y
del Consell», remarcó , dando por sentado que los descuentos no
deben ser asunto de Madrid únicamente.
El portavoz de las aerolíneas aclaró que estas empresas «pueden
ofrecer el nivel de precios más competitivo pero no perder dinero
si se quiere que exista el transporte». Para que los niveles de
costes garanticen el derecho a la movilidad y sean coherentes con
el hecho insular «debe haber más subvención», según las empresas.
El encuentro contó con presencia de altos directivos de Air Berlín,
Air Nostrum, Air Europa y Aebal, además de representantes del
Partido Popular como el conseller José Juan Cardona, el senador
Enrique Fajarnés y la tercera en la lista de candidatos del PP al
Consell, Stela Matutes.
Con respecto al hecho de que las conexiones aéreas en invierno
sean el servicio peor valorado entre unos 500 empresarios
encuestados con la Pimeef (un 2,7 sobre 10), las compañías aéreas
aseguran que «Eivissa es una isla con un tamaño reducido, con una
población local reducida y con una demanda de movilidad reducida»;
por ello creen que establecer conexiones que garanticen un servicio
óptimo resultaría deficitario para las empresas. Si se quieren más
rutas debe haber «más subvención».
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