Los costes actuales de los vuelos interinsulares de Balears
triplican a los de Canarias, si se tiene en cuenta la relación
entre el precio y la distancia. El trayecto más largo que se puede
realizar en Canarias, entre la Palma y Lanzarote (425 kilómetros)
tiene un precio de 14.125 pesetas (ida y regreso para residentes),
más 430 pesetas de tasas. Ese precio es similar al de cualquiera de
las tarifas interinsulares en Balears. Un Palma-Maò y un
Palma-Eivissa (ambos trayectos tienen el mismo precio de ida y
regreso para residentes) cuestan 14.030 ó 14.320 pesetas (Spanair e
Iberia, respectivamente). Si el vuelo lo efectúa Air Europa, el
coste es de 12.470 pesetas.
Así, según la compañía, el vuelo Palma-Eivissa (140 kilómetros)
tiene un coste que oscila entre las 91 y 103 pesetas por kilómetro,
según la compañía operadora, mientras que el de Palma-Lanzarote
queda en 34'5 pesetas por kilómetro (siempre teniendo en cuenta la
distancia existente, y no lo relacionado con la ida y el regreso).
De hecho, pocos vuelos interinsulares canarios superan las 10.000
pesetas, tan sólo el Tenerife-Lanzarote, la Palma-Las Palmas, la
Palma-Lanzarote y Hierro-Las Palmas. Todos ellos superan la
distancia de 200 kilómetros y, en el caso ya mencionado de
Palma-Lanzarote, se superan los 400, ya que une los extremos del
archipiélago.
Todos los vuelos interinsulares de Balears superan las 10.000
pesetas, cuando las distancias no son mayores de los 150
kilómetros. A todo ello se añade el hecho de que no hay conexiones
directas entre Menorca y Eivissa, y que para ir de una a otra isla
«menor», hay que pasar por Palma, con el sobrecoste y la pérdida de
tiempo. La distancia entre Menorca y Eivissa no supera los 300
kilómetros. En Canarias, hay conexiones entre islas «menores» sin
necesidad de pasar o de hacer escalas con las dos islas «mayores»,
Tenerife y Gran Canaria. Incluso, hay un vuelo entre Lanzarote y
Fuerteventura, con una distancia inferior a 100 kilómetros, y sólo
cuesta 4.125 pesetas, más 430 pesetas de tasas. El Govern ha vuelto
a criticar al Gobierno central por no conceder la condición de
«servicio público» a los vuelos interinsulares y con la península
en Balears.
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