España e Irlanda reforzarán su colaboración para la supervisión de la seguridad a las compañías aéreas, para lo que la Agencia de Seguridad Aérea (AESA), dependiente de Fomento, y las autoridades aeronáuticas irlandesas, firmarán un Memorando de Entendimiento (MoU) de cooperación en materia de seguridad aérea, según informó este martes el Ministerio de Fomento.
El acuerdo se produce tras el encuentro que mantuvieron hoy la secretaria general de Transporte del Ministerio de Fomento, Carmen Librero, con el secretario general del Ministerio de Transportes, Turismo y Deportes de Irlanda para abordar los incidentes de la compañía Ryanair ocurridos durante los últimos meses en España.
En la reunión, la secretaria general ha mostrado su preocupación por estos incidentes y ha transmitido a su homólogo irlandés que la repercusión que cualquier incidencia en seguridad en el transporte crea «una preocupación ciudadana que reclama a las autoridades la toma de medidas al respecto».
De esta forma, la secretaria general ha solicitado que por parte de la Autoridad Aeronáutica de Supervisión (IAA) de Irlanda se adopten todas las medidas necesarias para incrementar y reforzar la supervisión estricta de la compañía Ryanair en España.
Por su parte, las autoridades irlandesas han garantizado la «supervisión rigurosa de operaciones de Ryanair».
Asimismo, se ha acordado enviar a una delegación de expertos de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) a visitar el IAA donde podrán disponer de toda la información sobre la supervisión de las operaciones de la 'low cost' irlandesa.
También se ha decidido mantener entre los directores generales de Aviación Civil de ambos países reuniones periódicas de cooperación «que sean precisas».
10 comentarios
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SUPERVISAR LA SEGURIDAD NO SIRVE DE NADA SI LLENAIS LOS DEPOSITOS CON EL COMBUSTIBLE "JUSTO", CUANDO SE ESTRELLEN 150 PERSONAS DAREIS EL PESAME CON UNA INFORMAL CARTA A LOS FAMILIARES, UNAS INDEMNIZACIONES BIEN AJUSTADAS Y AQUI NO PASA NADA COMO SON SPANAIR... Y A SEGUIR CHUPANDO DEL BOTE, A ESTAS ALTURAS SOLO DEBEIS TENER ENCIAS!!!
Nada de supervisars. Que subvencionen aerolíneas serias, y a ser posible de aqui.
OS PONGO ESTE ENLACE TEMA SUBVENCIONES, ( http://www.expansion.com/2011/10/25/empresas/transporte/1319542985.html ). Y para el que le dé pereza ir al link os escribo resumen: .” Aunque la Comisión Nacional de Competencia no ha dado cifras concretas de los fondos recibidos por cada compañía aérea, el informe del organismo sí señala a Air Nostrum, franquiciada de Iberia para vuelos regionales, como la principal beneficiaria de este tipo de ayudas. Ryanair, la reina del negocio low cost, es la segunda compañía que más dinero público ha percibido por sus operaciones en España. Muy lejos de ellas por la cuantía ingresada, se encuentran la ya desaparecida Lagunair y la compañía de bajo coste Vueling (cuyo principal accionista es Iberia, con el 46% del capital). La comunidad más generosa en retribuir a las aerolíneas por operar en sus aeropuertos ha sido, con mucha diferencia, Castilla y León. La Junta castellanoleonesa ha suscrito acuerdos por valor de 84,3 millones de euros, un tercio del montante total nacional, para promover la actividad en los cuatro aeropuertos regionales (Valladolid, León, Salamanca y Burgos), todos de tráfico reducido. Le siguen a mucha distancia Aragón (34 millones), Galicia (22,7 millones), Cantabria (20,7 millones), Cataluña (17,3 millones) y Comunidad Valenciana (16,4 millones), según los datos recabados por Competencia ……………………………………….RESUMO: LA COMPAÑIA QUE MAS HA RECIBIDO ES AIR NOSTRUM -LOW COST FILIAL DE IBERIA- Y ASI Y TODO EN EL 2012 PRESENTO UN ERE!!!!!!!!! TOTAL QUE ME RIO DE LA GENTE QUE CRITICA TANTO A RYAN AIR SIN MIRAR CUANTOS MILLONES SE HA DADO A OTRAS COMPAÑÍA. Por cierto, al menos Ryanair ha visto reflejado ese dinero con rebajar precios… las otras lo han recibido y seguían siendo bastante caras…. No puedo poner el grafico que acompaña a esta noticia, pero según él, Air nostrum recibió en tema subvenciones el doble que la que está en 2º lugar el recibirlas (en este caso Ryanair.) Una vez mas, por cierto, la getion española es NULA. Air nostrum recibe EL DOBLE Y QUIEBRA. RYANAIR (COBRANDO LA MITAD A SUS PASAJEROS), AUMENTA BENEFICIOS Y FLOTA... ¿nos deberiamos plantear algo??
Mejorar la seguridad es una tarea que todas las compañías deben establecer como primordial y no sólo Ryanair. Asegurarse de que así lo hacen es tarea de los mecanismos de control dentro del marco jurídico establecido. Ryanair vuela a/desde Menorca sin que las instituciones locales hayan concedido subvención alguna. No nos olvidemos que otras compañías para hacer otras rutas en nuestra isla sí que reciben la subvención pertinente y nuestro buen dinero nos cuesta a todos. Nos guste o no esta compañía es la primera compañía por número de rutas y pasajeros de España. Ambas partes estamos obligados a entendernos; nos necesitamos, máxime ya que a fecha de hoy es la única compañía que nos unirá con Madrid en temporada baja. La medida tomada de colaborar con las autoridades irlandesas es la correcta y la que establece el marco jurídico. Por cierto, cada vez me parecen más "listos" los tíos de marketing de Ryanair. Todos los días estamos hablando de ellos (publicidad gratuita). No había un dicho que decía: "¡¡¡que hablen de mi aunque sean mal pero que hablen!!!"
Es impresentable el comportamiento prepotente de este individuo O'Leary:primero mofándose de los trabajadores de spanair, luego amenazando y acusando al ministerio de Fomento de falsear documentos. Deberían retirarle las subvenciones.Ahora entiendo lo de la trompetita de celebracion al aterrizar....tal como van con el mínimo combustible permitido por la ley es todo un milagro un aterrizaje correcto.
Ayer intente reservar un vuelo con Air Europa a Barcelona, 50 + 30 euros gestion total 80 euros. Que gestión si lo hice todo por internet??? Finalmente reservé con Ryanair, mismos horarios y solo 30 euros. Espero que Ryanair tenga mucho exito y continue. Lo de la seguridad NO ME LO CREO, parece ser que esta compañia solo tiene problemas con España, ¿que raro?
¿y digo llo si no se podria emplear a esta compañia para deportar a todos los inmigrantes ilegales?igual nos quitamos dos problemas de encima.
Con las subvenciones que les damos, bien podrían tener más seguridad. Aunque claro, igual emplean el dinero en comprar ropa interior para la tripulación, que debe de pilotar con los huevos y los ovarios por corbata.
Pues yo creo que es una buena compañía, yo estoy por regalarle un vuelo a mi suegra con ellos.
La mejor solución, la más rápida y económica, sin crear conflictos con ese mastodonte llamado U.E., sería CORTAR el chorro de dinero público que se entrega a esa compañía. Así segduro que recapacitarían. Por otra parte, considero una falta de responsabilidad por todos aquellos que utilizan esa compañía, creyendo "ahorrar" unos pocos euros y no sopesan el riesgo que corren al aventurarse a viajar con Ryanair.