Este es el interior del avión del Día del Juicio Final

Por suerte, un reportero de CNET fue invitado y contó su vivencia a bordo. Por fuera, puede parecerse al famoso «Air Force One» en el que los presidentes de Estados Unidos se desplazan por el mundo. Pero el E-4B Nightwatch es un avanzado centro de mando y comunicaciones para el presidente y el secretario de Defensa de Estados Unidos en situaciones extremas. Además, los E-4B (hay 4 en total) se emplean cuando el Secretario de Defensa viaja fuera del país.

Debido a su cometido especial, este modelo tiene el apodo de «Avión del Juicio Final». Estos aviones están preparados para despegar las 24 horas del día, los 365 días del año. A su «resistencia nuclear» se le añade su aptitud para resistir un pulso electromagnético y por eso no tiene ventanas salvo en la cabina. Tiene «protección contra efectos térmicos y nucleares» y dispone de una variedad de equipos de comunicaciones, incluyendo el acceso al sistema de satélites ultraseguro Milstar del ejército estadounidense. Tiene una capacidad para 112 personas y se divide en tres niveles con seis secciones: una zona de trabajo de mando, una sala de conferencias, una sala de reuniones informativas, una zona de trabajo del equipo de operaciones, una zona de comunicaciones y una zona de descanso.

La sala de conferencias tiene aislamiento acústico y tiene pantallas de vídeo, mientras que hay 14 camas en todo el avión para dormir. La mayor parte del equipo de operaciones se ubica en la parte posterior del E-4B AACP. Los instrumentos de vuelo analógicos tradicionales, que tiene instalados el E-4B, son menos susceptibles al daño de un ataque de pulsos electromagnéticos y evitan la intrusión de hackers.