La central eléctrica de Ibiza necesita 300 toneladas diarias de agua para cumplir con los valores de emisión y, por tanto, cumplir con las normativas de calidad medioambiental. Para que los motores funcionen, según explicaron desde Endesa, inyectan agua con el objetivo de que la temperatura baje y los motores se refrigeren y, al haber menos temperatura, se producen menos emisiones «y así se cumplen las normativas de calidad medioambiental», precisó un portavoz de Endesa.
La central eléctrica de Ibiza necesita 300 toneladas diarias de agua para cumplir con los valores de emisión
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8 comentarios
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Mi pregunta es donde van a parar las 300 toneladas da agua diaria que gasta la central si pasa por los filtros estará contaminada con residuos al salir de los filtros Se trata este agua de alguna manera y donde se vierte?
Y después dicen que los coches eléctricos no contaminan... y de donde sale la electricidad?? de la dinamino cuando antiguamente pedaleabas en bicicleta?? El coche de Pedro picapiedra..ese si que no contamina
En Alemania tienen menos luz solar que nosotros y les funcionan bien las placas solares. Si nosotros no estuviéramos penalizados por ponerlas, seríamos casi autosuficientes y nos ahorraríamos toda esa contaminación de consumo de carburante y agua
El problema es que estan utilizando agua potable de pozos cuando el agua que tendrian que llevar seria de planta potabilizadora.pero como no....esto es ibiza.... No hay ninguna dessaladora preparada para cargar camiones,es triste.....
País con más horas de sol de europa y venga a quemar diesel.....autodestruccion por dinero......
¿Es necesario utilizar agua dulce para refrigerar los motores? En el puerto antiguamente había una bomba que enviaba agua del mar a la central para ello
Lo de siempre, al limite y sin ordenacion. Como de va a construir VPO o vivienda libre, si la administracion no proporciona las infrastructuras necesarias para ello.
pues gestionadlo.