La empresa que hará la auditoría de las autovías realizó trabajos para un holding participado por Matutes

C. R. Una de las empresas que realizará la auditoría de las autovías, PricewaterhouseCoopers, es también la auditora de un holding participado por Abel Matutes, el Instituto Sectorial de Promoción y Gestión de Empresas (Inssec), con actividad en el segmento de la automoción y los combustibles. Así lo reveló ayer el blog eivissatalqual, unos datos que fueron comprobados por este periódico. Desde el Govern balear no quisieron ayer pronunciarse al respecto, aunque están estudiando su veracidad y si puede influir en la limpieza de la adjudicación del concurso de las auditoría de las autovías. Desde la Plataforma Antiautopistas siempre han defendido los intereses de Matutes en la construcción de las autovías que dirigió el Govern del PP y en las que participó su hija Stella como consellera. El Consell no ve problema El conseller de Mobilitat del Consell d'Eivissa, Albert Prats, indicó que se trata de una empresa que realiza auditorías «plenamente contrastada» y que trabaja a nivel internacional. «Son empresas omnipresentes y a veces cuesta encontrar una empresa totalmente aislada de todo», indicó Prats, que no ve ningún problema en la conexión con Matutes. De hecho, aseguró que tampoco veía ninguna traba en la anterior adjudicataria, aunque el Govern balear quiso repetir el concurso para garantizar al máximo su limpieza. El Govern adjudicó hace escasos días la realización de la auditoría técnica y económica de las autovías a la unión temporal de empresas formada por Vielca Ingenieros SA, PricewaterhouseCoopers Corporate Finance SL y PricewaterhouseCoopers Jurídico y Fiscal SL. Este conjunto de empresas realizará el estudio de las autovías por 652.500 euros, una cifra algo inferior al precio de salida del concurso, que eran 870.000 euros. Esta es la segunda vez que el Govern adjudica la auditoría, ya que la primera vez se dio a una empresa, Pycsa, que había sido socia en otra obra de una de las constructoras de las autovías, con lo que hubo que repetir el concurso. En esa ocasión el trabajo se había adjudicado por 682.000 euros.