Con el fin de solucionar el escaso espacio que tiene los grandes
cruceros para fondear en el puerto de Eivissa, el responsable de la
empresa consignataria Ibicon, José Torres, propone algunas
alternativas, que «facilitaría el traslado del tráfico de
Mercancías de los muelles sur del puerto de Eivissa, que
actualmente se encuentra colapsada».
De esta forma, en la propuesta presentada por Torres se incluye
la posible construcción de un puerto Duques de Alba (como el que ya
existe al final de puerto) por el exterior del actual dique de
abrigo. Estas nuevas instalaciones facilitarían el atraque e
Cruceros de mayor porte (250 metros de eslora y calado de hasta 12
metros). Según el responsable de Ibicon esta obra se podría llevar
a cabo «en un plazo corte de tiempo y representaría disponer de
nuevas alternativas para los cruceros, independientemente de las
obras del dique de Botafoc».
Estos Duques de Alba, junto con los actuales (que permiten
atracar buque de hasta 200 metros de eslora y 7 de calado),
facilitaría que los cruceros quedasen atracados en el interior de
la ciudad, «solicitud de los armadores para que sea un atractivo
más para sus pasajeros y evitar estar en zonas alejadas».
Por otra parte, en la alternativa planteada se prevé que los
pasajeros de las líneas entre las Pitiüses se ubicase en el muelle
de la Consigna de Levante, mientras que en el muelle de Rivera
Poniente se destinase a zona deportiva «lo que representaría un
importante número de amarres».
En la zona del dique de Botafoc se destinarían las embarcaciones
de alta velocidad que unen Eivissa con la Península y el atraque,
ya previsto, para las mercancías peligrosas. Además, Torres insta a
la «necesidad» de construir una estación marítima.
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