Eujet suspendió pagos el martes después de que su compañía
matriz, Palestation, no lograra convencer al Banco de Escocia, la
que debe algo más de 32 millones de euros, de que le prestara más
dinero. Los responsables de la compañía, que operaba desde una
antigua base militar en Kent (Inglaterra), los pasajeros que se
encuentran en el extranjero deberán arreglárselas para volver a
casa. Según fuentes de Aena, a última hora de la tarde de ayer el
aeropuerto de Eivissa no había registrado ningún tipo de incidencia
por parte de los afectados. El motivo, posiblemente, porque los
pasajeros fueron reubicados en otros vuelos de distintas compañías.
Esayjet, también de bajo coste, se ofreció para llevar a Londres a
los pasajeros que se han quedado en tierra por 36 euros, siempre
que existan asientos disponibles.
La compañía irlandesa tenía previsto operar un vuelo durante el
día de ayer y otros dos para el sábado desde las instalaciones
aeroportuarias de Eivissa, pero según la misma fuente esta
infomarción desapareció de los monitores a primera hora de
ayer.
Para operar con éxito, Eujet debía transportar un mínimo de
800.000 pasajeros al año. El mes pasado, utilizaron sus servicios
sólo 35.414 personas, un 1,8 por ciento menos que en mayo, lo que
demuestra que los vuelos no cubrían todas las plazas. Además de
Eivissa, otras ciudades españolas afectadas por la suspensión de
pagos de esta compañía aérea son Alicante, Valencia y Málaga.
Mientras que Ginebra, Niza, Salzburgo y Praga son otros de los
destinos internacionales que se han visto perjudicados por la
desaparción de dicha compañía aérea.
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