El presidente Palau celebró, por una parte, el compromiso del
secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, a estudiar
la firma de un nuevo convenio directamente con los tres consells,
aunque, por otra, mostró su decepción por la negativa de éste a
marcar en el calendario un nuevo encuentro para abordar el problema
de los costes del transporte aéreo entre islas y la declaración del
servicio público de las conexiones con la península. «Ha habido una
de cal y otra de arena», simplificó el presidente.
La vicepresidenta del Govern, Rosa Estaràs, aseguró ayer por la
tarde al regresar a Palma que la financiación no está todavía
asegurada, aunque destacó que, tras la reunión, se abren nuevas
perspectivas. La delegación balear tuvo que explicar al secretario
de Estado de Infraestructuras que los consells tienen la
competencia plena en materia de carreteras, algo que éste
desconocía y que, según dijo, abre una nueva posibilidad que se
deberá estudiar. Se espera que en el plazo de un mes pueda haber
una respuesta más concreta del Ministerio. «Está claro que el
Govern era el problema», señaló la vicepresidenta del Ejecutivo
autonómico. Estaràs aseguró que, a pesar de que se abren nuevas
posibilidades de financiación, el Govern mantiene su intención de
llevar al Gobierno a los tribunales para que pague las carreteras
ya construidas del anterior convenio, que fue denunciado por el
Gobierno de forma unilateral y que incluye la autovía del
aeropuerto y el desdoblamiento de la carretera de Sant Antoni.
El anuncio de que el Govern tiene la intención se pleitear para
conseguir el dinero pactado en su día no creará problemas para la
negociación de un nuevo convenio con los consells, pero sí
dificultará la negociación para lograr inversiones en materia de
ferrocarril o para modificar la declaración de servicio público.
Rosa Estaràs pidió al secretario de Estado en esta reunión la
convocatoria de una reunión antes del 30 de junio para abordar
estas dos cuestiones. El presidente Palau explicó que el secretario
de Estado «no quiso fijar ninguna fecha de nuevas reuniones hasta
que no se resuelva el contencioso del anterior convenio». «Una cosa
no tiene nada que ver con la otra, por lo que espero que las aguas
vuelvan a su cauce», aseguró Palau para añadir acto seguido:
«Confío en que las carreteras no sean obstáculo para arreglar los
vuelos».
Palau insiste en que el Gobierno debe hacerse cargo de la
financiación de las obras del anterior convenio, al margen de la
negociación del nuevo. En esta nueva propuesta, el Consell demanda
la ampliación de algunas carreteras con arcenes y carriles para
bicicletas. La ampliación de las carreteras de Sant Joan y Sant
Miquel son dos obras prioritarias. Buena estrategia
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Seguro q conduce sin carnet.la justicia lait q tenemos es un paraiso para los delincuentes.
Solo un año sin conducir? por ir borracho yo le pondria mas años... un año pasa muy rápido...
Este si empezo el año con buenos propisitos. No coger mas el coche e ir a pie...
Avión y a su casa. No necesitamos maleantes de fuera, con los de aquí, ya tenemos bastante.