PP y PSOE se han dado cuenta en tan sólo tres reuniones (una hora
duró la ultima, que se celebró ayer) que abogan por un modelo
territorial muy distinto y que lo de consensuar la versión final
del Plan Territorial Insular (PTI) es prácticamente una quimera. No
ha habido siquiera una sola fotografía de los encuentros de las dos
principales fuerzas políticas de la isla, que ayer decidieron
romper las negociaciones abiertas en febrero para intentar llegar a
un acuerdo sobre el PTI por sus diferencias en torno a los grandes
proyectos de carreteras y la urbanización de sectores de la costa
afectados en la pasada legislatura por una moratoria.
El PP afirma que es el PSOE quien ha decidido poner fin a las
negociaciones con la imposición de «unas condiciones imposibles».
El presidente del PP de las Pitiüses, José Juan Cardona, aseguró
ayer por la tarde en rueda de prensa que algunas de las
pretensiones del PSOE, aparte de «contradictorias», iban en contra
de lo que marca la legislación, como retrasar la aprobación del PTI
cuando la ley obliga al Consell a hacerlo antes del 19 de abril. O
aumentar al 20 por ciento la cesión obligatoria de terrenos en la
tramitación de un Plan Parcial.
Cardona aseguró tener «la sospecha o la sensación» de que
realmente el PSOE no tenía voluntad de llegar a acuerdos, poniendo
pegas, por ejemplo, a los proyectos de carreteras, algo que, según
el presidente del PP, no tiene nada que ver con el PTI. El PSOE, en
cambio, afirmó ayer, también en rueda de prensa, que el PP inició
las negociaciones con el documento ya cerrado y «sin ninguna
intención de quitar ni una coma». Así lo manifestaron el secretario
general de la FSP, Roque López, y el diputado nacional socialista
José Ramon Mateos, que apuntó que otra de las diferencias
insalvables es la urbanización de buena parte de la costa.
López sacó a colación la «dureza» de las alegaciones al PTI
presentadas por el Colegio de Arquitectos, que, según dijo, ponen
en evidencia «la situación en la que nos encontramos». Al PSOE no
le ha gustado nada que el Govern saque ya a concurso la concesión
de la autovía del aeropuerto sin llegar antes a un acuerdo con los
socialistas, que abogan por una mejora del trazado de esta vía,
pero con la reconversión del acceso norte al aeropuerto por Sant
Josep en una alternativa válida. El PSOE, que también se opone al
túnel previsto en Sant Rafel dice que el modelo de carreteras que
propone el PP «consume demasiado territorio».
El presidente del PP pitiuso lamentó la ruptura de las
negociaciones y se mostró aún abierto a llegar a un acuerdo antes
de la aprobación definitiva del PTI, algo a lo que ya ha renunciado
el PSOE. Cardona reconoció que «lo óptimo no es aprobar el PTI sin
el respaldo de la oposición», aunque no tuvo reparo alguno en
afirmar que cualquier nuevo gobierno futuro «tendrá legitimidad
para cambiarlo».
También señaló Cardona que fue el PP quien «arrastró» al PSOE a
negociar el PTI y que, a diferencia del Ayuntamiento de Eivissa, ha
dado a la oposición todas las facilidades para consensuar el texto.
López indicó que con estas afirmaciones el PP sólo pretende
distraer la atención y que, en definitiva, todo son «excusas».
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