La sociedad formenterense, que desde el primer momento se quejó de
las prestaciones del «Nixe», el super ferry de Baleària que
actualmente cubre el enlace marítimo entre Formentera y Eivissa, ha
subido de tono hasta llegar a la indignación ante los continuos
renuncios efectuados por la embarcación.
Desde hace días las consecutivas ausencias del «Nixe» en los
trayectos, con demoras de todo tipo ya que otras embarcaciones han
de suplir sus viajes, han generado el chiste cada vez más extendido
en Formentera de que «trabajas menos que el capitán del Nixe». En
los últimos días se han producido demasiados casos en que con «un
viento variable y flojo que ni siquiera se sabía de donde venía por
flojo que era -explicaba Pep a este rotativo-, el domingo
decidieron que no hacía el viaje de las 13.30 horas y tuvimos que
esperar que el rápido que cubría el sentido inverso lo terminara y
nos llevara». Elisabeth señalaba:«Prefiero esperar una hora más
antes que viajar en el Nixe, que se mueve cuando no hay mar y todo
lo que puedes ganar en la travesía se pierde con las maniobras de
atraque y las tardanzas a la hora de desembarcar».
Ayer mismo, y después de dos días de permanecer amarrado en el
puerto de Eivissa, de ahí su apodo de «buque lapa», a las 7.15
horas el «Nixe» zarpó con dirección a la Savina donde tras
infructuosos intentos para atracar regresó a Eivissa sin poder
desembarcar. El motivo es que al tratarse de una embarcación con
mucha obra muerta, la que sobresale del agua, por poco viento que
haya dificulta las maniobras de atraque y en este caso al carecer,
parece, de motor de proa para estas maniobras, debe efectuarse con
la coordinación del amarre de cabos y ulteriores movimientos de la
embarcación, lo cual exaspera, por su lentitud, cuando se lleva a
cabo que no siempre es posible, a los pasajeros.
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