La Federación Socialista de las Pitiüses (FSP-PSOE) confirmó ayer
la renuncia del Gobierno central a la ampliación del aeropuerto. El
secretario general de la FSP-PSOE, Roque López, y el diputado
nacional José Ramon Mateos informaron ayer en rueda de prensa de
que el proyecto de Presupuestos Generales del Estado sólo prevé una
partida de 1,6 millones de euros para el aeródromo, lo que, según
dijeron, sólo basta para hacer frente a los gastos de
mantenimiento. «No hay ninguna cantidad prevista para la ampliación
del macroaeropuerto», indicó López.
El diputado de Izquierda Unida en Balears Miquel Ramon desveló
el lunes, a raíz de la entrevista mantenida por su líder, Gaspar
Llamazares, con la ministra de Fomento, Magdalena Àlvarez, la
renuncia del Gobierno al plan director del aeropuerto previsto por
el anterior Ejecutivo del PP. A Roque López no le ha sentado nada
bien que fuera IU quien anunciara los planes del Gobierno en el
aeropuerto de la isla, puesto que acusó a este partido de tener
ansias de protagonismo. «A IU le gusta salir en la foto y ponerse
de abanderado de todo», indicó.
El presupuesto previsto para Balears en conjunto asciende a 199
millones, con 77 millones de inversión real, lo que supone un
decremento considerable con respecto a las cuentas del Estado de
2004 (116 millones). Roque López justificó este descenso en la
reducción de la cantidad asignada a la reforma de las carreteras y
la ampliación del aeropuerto. «No se van a financiar carreteras que
los propios ciudadanos rechazan», argumentó.
El Gobierno sólo ha previsto 8 millones para carreteras en el
conjunto de Balears, aunque, según recalcó López, se prevé para
2006 una inversión de 41 millones , y otros 41 millones para 2007,
si finalmente el PSOE y el gobierno autonómico, del PP, llegan a un
acuerdo sobre el modelo de carreteras. El secretario general del
PSOE en Balears, Francesc Antich, aseguró ayer que en los 8
millones sólo figura el proyecto de reforma realizado en la
carretera Eivissa-Sant Josep porque, según dijo, el Govern no contó
con «la supervisión vinculante» del Ministerio de Fomento en la
licitación del resto de carreteras, entre ellas la ampliación del
segundo cinturón de ronda de Eivissa, con un presupuesto de 23
millones. «No figura nada para 2005. Si el Govern la ha adjudicado
será porque tiene el dinero», indicó, por su parte, Roque
López.
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