«Siempre he dicho que el interés público de los vuelos no era una
panacea; la libre concurrencia a veces es más favorable, pero ahora
tenemos lo que tenemos porque ha habido una presión popular y
política y, por tanto, hay que ceñirse a este acuerdo», con estas
palabras expresó ayer el presidente del Consell, Pere Palau, su
opinión sobre las críticas que está recibiendo la declaración de
servicio público de los vuelos interislas, rubricada por el propio
Partido Popular.
Particulares (sobre todo desde que se produjo un nuevo aumento
del precio de los billetes por encima del tope marcado en el
acuerdo) e incluso Air Nostrum están molestos por el resultado
final de la declaración. Así, la aerolínea filial de Iberia,
aseguró haber sufrido importantes pérdidas durante el primer
trimestre de 2004, cercanas a los 500.000 euros, a consecuencia de
la aplicación de las obligaciones de Servicio Público.
La compañía no sólo se quejó por sus pérdidas, sino que se
mostró partidaria de aumentar del 33 al 50 por ciento para los
residentes pero rechazó «cualquier intento de reducción de la
tarifa vigente de los trayectos interislas» porque una nueva rebaja
supondría para la empresa unas importantes pérdidas que incluso
condicionarían la viabilidad del servicio.
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