El ministro de Fomento, Francisco Alvarez Cascos, aseguró ayer ante
la cámara del Senado que «ha existido, existe y existirá diálogo
institucional» respecto al plan director de la ampliación del
aeropuerto de Eivissa, y subrayó que también se producirá ese
contacto con los particulares afectados por las expropiaciones de
terrenos. Cascos daba esta respuesta a la pregunta del senador del
Grupo Mixto Manuel Cámara sobre el proyecto de ampliación de las
instalaciones areoportuarias de Eivissa, que afectará a 64
propietarios de Sant Josep. Cámara mantiene que no es necesaria una
ampliación de esta naturaleza, por lo que pidió al ministro una
revisión del proyecto.
Por su parte, el ministro recordó que por el aeropuerto de
Eivissa pasaron el año pasado 4.426.000 pasajeros, lo que duplica
la cifra de los diez últimos años, e indicó que para el año 2015
espera disponer de un aeropuerto con capacidad para siete millones
de pasajeros. Cascos preguntó al senador de IU si su deseo es que
el aeropuerto «se quede como está» o que se duplique su capacidad:
«Sin contestar a esa pregunta, todo lo demás son afirmaciones
vacías».
Recordó que el plan director salió a información pública en el
año 2000, y que dos departamentos del Govern informaron
favorablemente con alguna matización «asumible», mientras que el
Consell Insular de Eivissa y Formentera hizo observaciones de
carácter medioambiental, «alguna de las cuales están siendo
discutidas». «Diálogo institucional ha habido», insistió
Cascos.
Cuando se ponga en marcha el expediente de ampliación del
aeropuerto que afecta a la conversión de pista de emergencia y a la
ampliación de los edificios terminales y otras instalaciones, el
ministerio también dialogará con los particulares afectados. Por
otro lado, el senador Manuel Cámara califica la necesidad del
Gobierno en llevar adelante la ampliación del aeropuerto de
«auténtica megalomanía y un suicidio para la economía y la sociedad
de la isla».
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