El Ayuntamiento de Eivissa apuesta de lleno por la construcción de
un parking subterráneo en el puerto para aliviar los problemas de
tráfico y aparcamiento en la ciudad. El proyecto, que el
Consistorio desarrolla conjuntamente con la Autoritat Portuària,
contempla la construcción de una planta bajo el suelo con capacidad
para 400 vehículos, según explicó ayer a este periódico el alcalde
de Eivissa, Xico Tarrés.
El aparcamiento subterráneo abarcará, según Tarrés, la
superficie que va del muelle de Formentera hasta los edificios que
se alzan a un lado de la avenida Santa Eulària. Aunque el proyecto
está en fase de estudio, el primer edil de Eivissa asegura que «va
por buen camino». «Los ingenieros propusieron esta opción, que
también agrada a Autoritat Portuaria, pero en este momento aún se
está estudiando su viabilidad», dice Tarrés.
La mayor dificultad que entraña esta macroconstrucción es el
entramado de canalizaciones que hay en la zona, no así la
proximidad del mar. «El agua es lo de menos. El edificio Maremágnum
de Barcelona, por ejemplo, está construido sobre el mar. Lo que
realmente encarece el proyecto, e incluso puede echarlo atrás, es
desviar todas las tuberías. Quizá hay una canalización que no se
puede tocar y sólo por ello ya no se puede construir el
aparcamiento», subraya el alcalde.
De todos modos, para Tarrés el puerto es el lugar idóneo para
construir un aparcamiento. «Urbanísticamente, es una solución muy
buena. Por una parte, está prácticamente pegado al casco histórico
de la ciudad y, por otro, evitaría que los vehículos entraran en la
ciudad con lo que se reducirían los problemas del tráfico»,
asegura.
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