Los vecinos exigen a la APB que reconsidere la nueva ubicación del tráfico con Formentera

«Si las razones de la APB para cambiarnos de muelle son el aumento del número de pasajeros y de barcos y la seguridad, los mismos problemas existirían en el puerto de Formentera, que aún es más pequeño; no nos gustaría pensar que esto supusiera en un futuro la ampliación de La Savina», explicaron ayer para añadir: «Si las razones del Ayuntamiento de Vila son hacer un bonito y amable paseo, nosotros no se lo queremos impedir porque la gente de Formentera también ama Eivissa; es nuestra isla hermana y no entendemos en qué molestamos porque igualmente en esa zona seguirá habiendo barcos atracados, ya sean yates o barcos de pasajeros».

Nuevo debate

Por ello proponen que se reabra el debate sobre cuál es la mejor opción para el tráfico entre las Pitiüses: «Esperamos que reconsideren el proyecto para buscar la mejor solución para todos, que podría ser desde la modificación del proyecto inicial del puerto hasta la separación de los buques mixtos que irían a los muelles comerciales y los de pasaje al actual».

LA NOTA

Un debate que vuelve a resurgir cuatro años después

El debate sobre dónde ubicar el tráfico con Formentera se remonta a la pasada legislatura, cuando José María Urrutia era presidente del gestor portuario de Balears. Por aquel entonces, en el año 2012-2013, se produjeron un sinfín de reuniones y encuentros entre partidos políticos y APB. En ese momento se barabajan como posibilidades que todo el tráfico con Formentera fuera a es Botafoc (pasaje, carga y coches), que se trasladara todo a los muelles comerciales o bien que el pasaje fuera a es Martell y la mercancía con coches y transfers a es Botafoc. En ese momento, Formentera consideró que la «opción menos mala» era centrarlo todo en un único punto de atraque en los muelles comerciales, aunque insistían, igual que ahora, en que se mantuviera la actual ubicación.