Madrid decide nuestro modelo de carreteras

Hace tiempo que muchas voces empiezan a reclamar alto y claro una modificación del sistema autonómico que tenemos al considerar que la definición actual ha quedado ya superada por el propio desarrollo histórico del país. Es un debate largo y denso que se bifurca en mil y un caminos diferentes. Pero, aparte de que ese debate deba producirse con calma y con espíritu de consenso, debemos estar de acuerdo en algunas cuestiones básicas que nos tocan de cerca y de lleno todos los días. Nuestra Comunitat Autònoma tiene transferidas buen número de competencias que antaño ostentaba el Estado central y esa autonomía de gestión debería ser, lisa y llanamente, total y absoluta. Es decir, con una completa capacidad de decisión. Y eso no sucede ahora. ¿Qué ocurre? Pues que la incapacidad autofinanciera que padecemos nos impide hacer las cosas como queremos y nos obliga a depender en exceso de los planteamientos de Madrid. Ahora mismo esto está pasando con un asunto tan pragmático como son las carreteras que se construyen o se proyectan en Balears, cuyo modelo tiene que venir avalado por los técnicos del Ministerio de Fomento del Gobierno central para que puedan contar con financiación estatal.