El rebufo de la Suzuki GSX-RR del español Maverick Viñales le dio el mejor tiempo para la formación de salida del Gran Premio de Italia de MotoGP al ídolo local Valentino Rossi, quien saldrá primero por segunda vez en esta temporada.
La guerra de rebufos volvió a jugar una baza determinante en el desarrollo de los entrenamientos y si primero fue el italiano Andrea Iannone (Ducati Desmosedici GP16) quien se aprovechó del rebufo del español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), luego fue su compatriota Valentino Rossi quien hizo lo propio con Maverick Viñales para adjudicarse en propiedad la mejor posición de la salida.
Antes, el británico Scott Redding (Ducati Desmosedici GP15) y el español Aleix Espargaró (Suzuki GSX-RR) se ganaron su derecho a estar en la segunda clasificación al disputar la primera, en la que se vieron unos últimos minutos muy accidentados, con sendas caídas de Pol Espargaró (Yamaha YZR M 1), primero, y el británico Cal Crutchlow (Honda RC 213 V), después.
Sorprendió ver cómo se quedaba fuera de la segunda clasificación el italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP16), que no pudo pasar de la tercera plaza, justo por delante de Pol Espargaró y Héctor Barberá (Ducati Desmosedici GP14.2), con Álvaro Bautista y su Aprilia RS-GP en noveno lugar, vigésimo primero en la formación de salida de MotoGP, en la que no estará Esteve «Tito» Rabat (Honda RC 213 V), quien esta mañana se fue al suelo y se fracturó la clavícula izquierda.
Jorge Lorenzo se apresuró para salir en la segunda clasificación e intentar rodar en solitario, pero enseguida se colocó tras su rebufo el italiano Andrea Iannone, que fue el primer líder de la clasificación, por delante de Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) y el propio Lorenzo, que hicieron sus vueltas rápidas sin seguir ninguna referencia.
Eso sí lo hizo Maverick Viñales (Suzuki GSX-RR), seguir referencias, pues tras el rebufo de la moto del italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) consiguió quedarse a escasamente 23 milésimas de segundo de Iannone, que en la segunda salida volvió a colocarse tras la Yamaha de Lorenzo, sin que este se apercibiese de ese hecho y volvió a rebajar su mejor registro hasta 1:46.607.
Y aún siguieron las estrategias ya que en la última salida Rossi supo ponerse tras la rueda de Viñales y firmar así ambos un primero/segundo en la tabla de tiempos que nadie pudo superar y que acabó relegando a Andrea Iannone a la tercera posición y a Marc Márquez a la cuarta, con Jorge Lorenzo quinto, una segunda línea de la formación de salida que les obliga a no fallar en la salida para evitar que sus rivales tomen una ventaja que les pueda complicar el resto de la carrera.
Junto a ellos, en la segunda línea, acabó Aeix Espargaró (Suzuki GSX-RR), mientras que Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V) logró el séptimo mejor tiempo, pero a algo más de siete décimas de segundo de Valentino Rossi.
La larga recta del circuito de Mugello se acabó convirtiendo en la protagonista de la segunda clasificación, puesto que muchos fueron los pilotos que centraron su trabajo en lograr una rueda buena con la que conseguir una buena posición en la salida para la carrera, aunque aún será más importante el ritmo que se haya podido conseguir y la elección de los neumáticos, determinante para llegar al final de la prueba en las mejores condiciones.
Primera línea
.1. Valentino Rossi (ITA/Yamaha YZR M 1) 1:46.504 a 177,2 km/h.
.2. Maverick Viñales (ESP/Suzuki GSX-RR) 1:46.598
.3. Andrea Iannone (ITA/Ducati Desmosedici GP16) 1:46.607
Segunda línea
.4. Marc Márquez (ESP/Repsol Honda RC 213 V) 1:46.759
.5. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1) 1:46.882
.6. Aleix Espargaró (ESP/Suzuki GSX-RR) 1:47.186
Tercera línea
.7. Dani Pedrosa (ESP/Repsol Honda RC 213 V) 1:47.218
.8. Bradley Smith (GBR/Yamaha YZR M 1) 1:47.247
.9. Danilo Petrucci (ITA/Ducati Desmosedici GP15) 1:47.261
Cuarta línea
10. Sccott Redding (GBR/Ducati Desmosedici GP15) 1:47.359
11. Michele Pirro (ITA/Ducati Desmosedici GP15) 1:47.361
12. Yonny Hernández (COL/Ducati Desmosedici GP14.2) 1:47.436
Quinta línea (Primera clasificación)
13. Andrea Dovizioso (ITA/Ducati Desmosedici GP16) 1:47.089
14. Pol Espargaró (ESP/Yamaha YZR M 1) 1:47.159
15. Héctor Barberá (ESP/Ducati Desmosedici GP14.2) 1:47.555
Sexta línea
16. Cal Crutchlow (GBR/Honda RC 213 V) 1:47.659
17. Jack Miller (AUS/Honda RC 213 V) 1:47.830
18. Eugene Laverty (IRL/Ducati Desmosedici GP14.2) 1:48.111
Séptima línea
19. Álvaro Bautista (ESP/Aprilia RS-GP) 1:48.372
20. Stefan Bradl (GER/Aprilia RS-GP) 1:48.646
21. Loris Baz (FRA/Ducati Desmosedici GP14.2) 1:48.991
Octava línea
22. Esteve «Tito» Rabat (ESP/Honda RC 213 V) 1:49.648
6 comentarios
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El día de la patada, a Rossi debieron enseñarle la negra y meterle un año de sanción. Por las declaraciones de antes y después de aquella carrera de la patada. debieron sancionarle con otro año de sanción. En cualquier país que no fuera Italia y más en Mugello, hoy debieran relegarle a Rossi y Viñales a los dos últimos puestos de la parrilla y hacerle perder 5 puestos en la carrera. Luego dicen que en España somos muy pillos, ¡pues anda que esos italianos!
Versiones de lo ocurrido hoy: 1) Rossi le ha amenazado con una patada a Viñales si no le ayudaba. 2) Rossi le ha dicho a Lorenzo que realmente Viñales le ha obstruido e impedido que les metiera 5 segundos. 3) Rossi se ha vengado luego de Viñales impidiéndole que les metiera 2 segundos. Estas versiones son las que les gustan a los tifo rossieros.
Ánimo Jorge !!!
Rossi es un icono del motociclismo Por ayer por hoy y por siempre FORZA vale A un piloto que le silban en TODOS los circuitos Será por algo El día que se retire el Sr rossi algo cambiara en Moto gp. Aparte del 46 que seguramente lo retiren El día que se retire Lorenzo lo único que cambiará serán los silbidos
Es una miedra con tanto tv de pago
Era de esperar que en tierra hostil, no provoquen al " mafiorossi". bastante duro es tener que ir con guardaespaldas, como para que corran peligro por parte de esos tifosis. Amunt Jorge! No te preocupes si no ganas, sólo tienes que quedar 4º y siempre irás primero en la clasificación.